Български превозвачи заедно с техни колеги от Румънци, Литова, Унгарци и Поляци ще протестират срещу плана „Макрон“ в Брюксел в четвъртък – 10 януари.
„Ако се приеме пакета Макрон, българските фирми ще станат неконкуротноспособни.
С този пакет се нарушават основните стълбове на Европейския съюз – общ пазар, свободното движение на хора”, коментира в ефира на bTV Йордан Арабаджиев, председател на Съюза на превозвачите в България.
По думите му загрижеността на чиновниците в Брюксел е лицемерна, а целта е да българските шофьори да работят за Франция и Германия.
Той прогнозира и масови фалити, ако тези правила влязат в сила.
„Очакваме масови фалити, особено на малки и средни предприятия, които оперират с един-два до пет-десет”, коментира Арабаджиев.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Александър Маринов: Не виждам партньор на Радев от партиите в сегашния парламент
Снежна буря в САЩ доведе до катастрофа със 100 превозни средства
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
преди 7 години Много са нагли превозвачите ни, но това е номално след като управлението на държавата ни е изцяло капиталистическо, всички действия помагат само на едрия капитал и нищо за обикновените хора. Че и превозвачите и те така си мислят, че каквото върви в БГ-то, така ще си разиграват коня и в ЕС-то. отговор Сигнализирай за неуместен коментар