Пилотите на бюджетната авиолиния на Lufthansa Germanwings започват двудневна стачка в четвъртък. Профсъюзът на германските пилоти Vereinigung Cockpit (VC) иска да окаже натиск върху мениджмънта в продължаващия спор за заплатите и условията на работа, съобщава Ройтерс.
Пилотите от VC проведоха 10 стачки миналата година, засягайки хиляди пътници и заличавайки около 200 млн. евро от оперативната печалба на Lufthansa за 2014 г. Компанията се опитва да намали разходите си, за да остане конкурентна на пазара.
Стачката ще засегне излитащите от Германия полети и ще продължи до 23:59 часа германско време в петък.
Germanwings, която провежда полети на къси разстояния в Европа обяви в сряда, че очаква повече от 60% от 900-те полета за времето на стачката да бъдат поети от пилоти-доброволци или от чартърни самолети на други авиокомпании.
Ябълката на раздора между пилотите и управата са условията за ранно пенсиониране, които Lufthansa иска да промени за новите пилоти.
Сегашната схема позволява на пилотите да се пенсионират на 55 години и да получават част от заплатата си, докато държавната им пенсия не започне да тече. Lufthansa иска да увеличи най-ранната възраст, при която пилотите могат да се пенсионират, за да отрази увеличаващата се продължителност на живота и за да намали разходите си.
Пилотите също така настояват управата да участва в преговори за разширение на нискотарифните полети. До момента Lufthansa отказва да го направи.
Пилотите се противопоставят на начина, по който Lufthansa провежда експанзията си в сектора. Компанията използва малки фирми, които не са обект на същите колективни трудови договори както на пилотите от Lufthansa и Germanwings.
Както конкурентната си компания Air France-KLM Lufthansa иска да разшири нискотарифните си дейности, за да си спечели пазарния дял, изгубен при експанзията на компании като Ryanair и easyJet.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив