Брюксел предприема нови мерки, за да преодолее съпротивата на държавите членки на Европейския съюз (ЕС) да въведат по-високи мита за вноса на китайска стомана, съобщава Financial Times.
Очаква се днес еврокомисарят по търговските въпроси на ЕС Сесилия Малстрьом да предложи и конкретни законодателни мерки.
Опитът да се съживи дълго отлаганият план на ЕС за увеличаване на наказателните мита срещу дъмпинговата китайска стомана идва на фона на приближаващия краен срок Световната търговска организация (СТО) да реши дали да започне да третира Китай като пазарна икономика в търговски спорове. Това е и ключов въпрос за външната политика на Пекин, отбелязва изданието.
Специална клауза в споразумението на Китай за членство в СТО позволява другите държави в организацията да третират страната като непазарна икономика. Тя обаче изтича през декември т.г.. Статутът на пазарна икономика ще улесни защитата на китайските компании при антидъмпингови спорове в рамките на Организацията. Според някои анализатори това ще има сериозни последици за ЕС и САЩ.
Този въпрос представлява сериозно предизвикателство за Малстрьом. Тя продължава да е затрупвана от оплаквания за нарастващия внос на стомана от Китай на ниски цени.
Същевременно обаче някои държави от ЕС се опасяват, че налагането на прекалено високи антидъмпингови мита ще е твърде протекционистко, пише FT.
През 2015 г. САЩ наложи антидъмпингова тарифа от 266% на някои продукти от стомана от Китай, припомня изданието. Същевременно митото на ЕС е 21%.
Председателят на Европейската комисия (ЕК) Жан-Клод Юнкер също призовава за по-високи мита. Основните опасения обаче са свързани с това, че Пекин може да отвърне със затягане на регулаторните мерки срещу европейските компании в Китай.
На срещата им миналия месец лидерите на ЕС поеха ангажимент да вземат окончателно решение за антидъмпинговите мерки срещу вноса на евтина китайска стомана до края на годината. Проблемът е, че Великобритания, Швеция, Холандия, Дания и Финландия се противопоставят на такава промяна, макар и някои дипломати да вярват, че съпротивата на държавите може да бъде преодоляна.


Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Задържаха автомобил с мигранти в Бургас
Откриха тялото на обявена за издирване възрастна жена
НАП с ударни проверки по борси, пазари и тържища в разгара на лятото
Загинал и над 10 ранени при срутване на мина в Турция
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
САЩ си "играят с огъня", докато доларът рискува обезценяване в стила на йената
Тръмп рискува ответен удар от Китай с плана за задушаване на иранската икономика
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Гонка с мигранти в Бургас: Задържаха молдовски шофьор и мароканец
Испания между огъня и пороите: Пожари край Валенсия, потоп в Каталуния
Трикове за отслабване след 30 и 40 години
Старозагорската митрополия: Молебенът за Украйна не е забраняван
ЕС праща 4 хеликоптера и два екипа в Сърбия заради пожарите
преди 9 години Whats up? Свободната търговийка нещо не върви много-много?Що да е дъмпингова китайската стомана? Имат евтина работна ръка, внасят евтини суровини и произвеждат евтина стомана. ЕС като сме толкова умни защо не правим същото?Свободата е хубаво нещо Санчо, ама само ако си производител на БМВ и Мерцедес. Иначе ще ядеш високите мита. отговор Сигнализирай за неуместен коментар