Брюксел предприема нови мерки, за да преодолее съпротивата на държавите членки на Европейския съюз (ЕС) да въведат по-високи мита за вноса на китайска стомана, съобщава Financial Times.
Очаква се днес еврокомисарят по търговските въпроси на ЕС Сесилия Малстрьом да предложи и конкретни законодателни мерки.
Опитът да се съживи дълго отлаганият план на ЕС за увеличаване на наказателните мита срещу дъмпинговата китайска стомана идва на фона на приближаващия краен срок Световната търговска организация (СТО) да реши дали да започне да третира Китай като пазарна икономика в търговски спорове. Това е и ключов въпрос за външната политика на Пекин, отбелязва изданието.
Специална клауза в споразумението на Китай за членство в СТО позволява другите държави в организацията да третират страната като непазарна икономика. Тя обаче изтича през декември т.г.. Статутът на пазарна икономика ще улесни защитата на китайските компании при антидъмпингови спорове в рамките на Организацията. Според някои анализатори това ще има сериозни последици за ЕС и САЩ.
Този въпрос представлява сериозно предизвикателство за Малстрьом. Тя продължава да е затрупвана от оплаквания за нарастващия внос на стомана от Китай на ниски цени.
Същевременно обаче някои държави от ЕС се опасяват, че налагането на прекалено високи антидъмпингови мита ще е твърде протекционистко, пише FT.
През 2015 г. САЩ наложи антидъмпингова тарифа от 266% на някои продукти от стомана от Китай, припомня изданието. Същевременно митото на ЕС е 21%.
Председателят на Европейската комисия (ЕК) Жан-Клод Юнкер също призовава за по-високи мита. Основните опасения обаче са свързани с това, че Пекин може да отвърне със затягане на регулаторните мерки срещу европейските компании в Китай.
На срещата им миналия месец лидерите на ЕС поеха ангажимент да вземат окончателно решение за антидъмпинговите мерки срещу вноса на евтина китайска стомана до края на годината. Проблемът е, че Великобритания, Швеция, Холандия, Дания и Финландия се противопоставят на такава промяна, макар и някои дипломати да вярват, че съпротивата на държавите може да бъде преодоляна.


Теменужка Петкова: Бюджет 2026 нарушава няколко закона,
Шести ден продължава издирването на 11-годишната Наталия
Мирчев: Бюджетът е по-лош и от този на Жан Виденов през 1996 г.
Никола Цолов с двойна победа на "Силвърстоун"
Тръмп: Ще отидем на Марс много скоро
AI моделите не могат да имат съзнание в днешния си вид
ГЕРБ: Бюджетът с 5,7% дефицит нарушава Закона за публичните финанси
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
"Алтернатива за Германия" преизбра лидерите си в демонстрация на единство
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Три поредни победи: Никола Цолов пише история във Формула 2
Осем души, сред които четири деца, пострадаха при стрелба в Ню Йорк
Борисов: С казуса "Атанасова" местят фокуса от бюджета
Моторист загина при катастрофа край Гривица
В кадър: Тир катастрофира на АМ "Струма", гориво се разля по платното
преди 9 години Whats up? Свободната търговийка нещо не върви много-много?Що да е дъмпингова китайската стомана? Имат евтина работна ръка, внасят евтини суровини и произвеждат евтина стомана. ЕС като сме толкова умни защо не правим същото?Свободата е хубаво нещо Санчо, ама само ако си производител на БМВ и Мерцедес. Иначе ще ядеш високите мита. отговор Сигнализирай за неуместен коментар