Полша отново бави ратифицирането на пакета от стимули на Европейския съюз, като е почти сигурно, че страната ще изпусне крайния си срок до края на април.
„Много е вероятно“, че процесът по ратифициране ще започна в началото на май, заяви премиерът Матеуш Моравецки, цитиран от Bloomberg. Пакетът на стойност 800 млрд. евро е ключов елемент от програмата за икономическо възстановяване на блока от коронавирусната пандемия.
Правителството, което има слабо мнозинство в парламента, не успява да осигури достатъчно гласове заради съпротивата на един от по-малките коалиционни партньори. Очакванията на премиера, че одобрението ще се проточи и след края на този месец, подчертават задълбочаващите се разногласия в управляващата коалиция и могат да забавят ключов елемент от усилията на ЕС за подсилване на икономиката.
Партията на правосъдния министър Збигнев Жобро отказва да подкрепи мерките, тъй като това ще направи Полша уязвима на дълга на други държави. Лидерът на основната управляваща партия Ярослав Качински предупреди, че забавянията могат да развалят тристранното управляващо обединение.
Въпреки всичко Моравецки изрази оптимизъм за ратифицирането на плана, като заяви, че управляващата партия води консултации и с опозицията, а той самият не е особено притеснен за способността парламентът да приеме текстовете.
Полша е една от 10-те държави, които все още трябва да одобрят спасителния план, който може да заработи в пълен мащаб само след единодушно одобрение от всички държави членки. Всяко едно забавяне ще затрудни процеса по издаване на общ дълг от блока и разпределението на спасителни средства.


Полицията и кметовете във Варненско обединяват усилия
Спипаха поредна порция пияни и дрогирани водачи във Варненско
Скандал за разлята бира спря принудително влака Варна–Шумен в Тополи
Шефът на ВиК-Варна си заложи името: Свлачището в "Аспарухово" не е причинено от наш водопровод
Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
AI вече търси слабостите на системите. Ако няма, може да си ги създаде
Уилямс очаква предсрочен преход към централен клиринг
Гулсби: Пътят към 2% едва ли ще е безболезнен
Беро: Доходността може да падне при добри новини за петрола
Такаичи поиска от ООН да реформира Съвета за сигурност
Белгиец измина 1 милион километра с Audi 80
Skoda се превърна в новото Porsche за VW Group
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Радев за посланика: Едва сега започват да се разплитат много неща
Тома Белев се усъмни, че има политически мотив зад разрушената плоча на Калушев
911 с подробности за смъртта на Пресли Гергер: Сърдечен арест и последваща свръхдоза