Белият дом направи предложение за премахване на забраната за проучвания и добив на петрол и газ край бреговете на Аляска и Атлантическия океан, съобщава The Washington Post. Администрацията на Доналд Тръмп се готви да позволи тези дейности в цялото крайбрежие на страната, допълва изданието.
Тази стъпка е част от плановете на новия американски президент да направи САЩ глобален лидер в областта на енергетиката, да стимулира икономиката и да създаде работни места, допълва изданието.
Намаляващите цени на петрола и по-лесния добив в континенталната част на страната обаче правят шелфа по-малко привлекателен за компаниите.
Според анализатори цената на петрола в момента не е достатъчна, за да покрие инвестициите. На пазарите петролът се колебае около нивата от 45 долара за барел, а за да има възвращаемост от дейностите в крайбрежните води е необходима цена от около 85 долара за барел.
Американското енергийно министерство допълва в съобщение на сайта си, че залежите от шистов газ в страната са генерирали икономически растеж и нови работни места през 2016 г Благодарение на газа САЩ са успели да намалят емисиите въглероден диоксид през миналата година, отчита се още в данните.
Прогнозата е, че работата по шистовите полета ще продължи и през 2017 г. отново ще има рекорд на добива.


Връчиха на певицата DARA званието "Почетен жител на община Аврен"
Радев: Споразумението с „Боташ“ ще намали цената на газа и няма да натовари държавните финанси
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Един район във Варна остана без вода днес
Цените на горивата у нас започнаха да падат
Рюте: Съюзниците от НАТО купуват 10 Saab GlobalEye
Рюте: НАТО ще инвестира $40 млрд в антидрон защита
Нетаняху обеща, че Израел ще продължи да окупира Ливан, Сирия и Газа
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 1
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 2
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Стилиян Петров на 47 г., Паулина му се обясни в любов
Песков: Новите доставки на оръжие за Украйна няма да променят целите на Русия
Тони Стораро защити отрочето: Ако Емрах кихне, пак става новина
преди 9 години Ако има нещо, което би могло евентуално да се изпречи на пътя на масовото разпространение на возилата с електрическа тяга, то това е точно същото нещо, което е решило бъдещето им и преди 100 години. А именно - ниските цени на горивата. Никакви екологични норми, забрани, глоби или допълнителни данъци не биха решили проблема. О Фолксваген си платиха глобите за измамата с емисиите и продължават да произвеждат автомобили с ДВГ. Без някаква забележима тенденция за драматична промяна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години По-интересно от това, че ще се правят нови пручвания е само това КЪДЕ ще се правят. А именно - по крайбрежието. Което е най-скъпият, най-труден и безспорно най-опасен в екологично отношение добив. Особено край бреговете на Аляска, където проблемите са същите, умножени по 3. Но какво да се прави - такава е същността на Цар Капитализъм. Всичко да бъде изядено, изпито и изс****, а на бъдещите поколения да не остовим нищо по възможност. Дори да предположим, че те ще са по-умни от нас и няма да използват петрола за гориво то пластмаси и гуми поне няма ли да им трябват?! Няма такива работи. Всичко е днес и сега. А бъдещите поколения, ако имат проблеми - да си ги решават. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Те не се готвят, а направо си почнаха. Първата им стъпка беше да наложат санкции на компаниите участващи в СП2. Оказа се, че са пропуснали няколко запетаи в текста иначе ще мине почти единодушно. След като елеминират Русия от газовия пазар в Европа няма да имат сериозни конкуренти. Кой казва, че свободният пазар не работи. Работи с пълна сила :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар