Кризата около серията 737 Max, която беше забранена за полети след две катастрофи, има унищожителни последици за американския авиационен гигант Boeing. През второто тримесечие ще се наложи допълнителна тежест след данъци от 4,9 млрд. долара (4,4 млрд. евро), съобщиха от компанията в четвъртък след затварянето на американската борсова сесия. Това би трябвало да постави конкурента на Airbus дълбоко в червената зона на загубите, предава Ройтерс.
Според Boeing парите ще бъдат използвани за евентуално обезщетение за авиокомпании, засегнати от забраната и забавянето на доставките на 737 Max. Въпреки че групата възнамерява напълно да отчете еднократния ефект изцяло през второто тримесечие, евентуалните компенсаторни плащания за авиокомпаниите ще се извършват в рамките на няколко години и под различни форми.
Освен това производителят на самолети заяви, че производствените разходи за цялата програма 737 са се увеличили през второто тримесечие с около 1,7 млрд. долара. Това се дължи главно на факта, че скоростта на производство е била намалена повече от планираното. Тези увеличени разходи ще продължат да обременяват маржовете на печалбата в бъдеще, пояснява Boeing.
Инвеститорите обаче не се изплашиха от всичко това. Напротив: акциите на Boeing поскъпнаха в удължената сесия с около два процента. Очевидно участниците на пазара са се опасявали от още по-големи натоварвания. И досега инвеститорите гледаха на кризата със самолета съвсем спокойно. През годината цената на акциите дори се увеличи с почти 12%.
Boeing е под натиск след двете самолетни катастрофи на идентични самолети 737 Max в Индонезия и Етиопия, при които през октомври и март загинаха общо 346 души. За засегнатия тип въздухоплавателни средства - дотогава най-продаваният модел на производителя, настъпиха световни забрани за полет. Дали и кога серията Boeing 737 Max ще може да полети отново, в момента не е ясно.
Напоследък надзорните органи установиха допълнителни проблеми, които биха могли да удължат срока на забраната. Boeing е заподозрян в прибързаното пускане на самолета на пазара и пренебрегването на безопасността. Групата отрича това, но призна за пропуски. Докладите за разследванията посочват като причина за катастрофата дефектен софтуер за управление.
Американските авиокомпании, които са поръчали тези самолети - Southwest, American и United Airlines - наскоро обявиха, че до началото на ноември изключват полети с този тип самолети. Заради това стотици полети се отменят всеки ден, а авиокомпаниите трупат допълнителни разходи. Друг проблем са поръчките за 737 Max, които не могат да бъдат доставени поради забраната за полети.


„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
Направиха нови стълби зад училище "Климент" във Варна, почистиха мястото и някой веднага го превърна в тоалетна
Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Черно море без трима ключови играчи срещу ЦСКА 1948 в Бистрица
Обмисля се създаване на общинска структура за подобряване състоянието на градската среда във Варна
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Русия обмисля саботаж и други атаки в Европа, предупреждава разузнаването
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Джартов: Земите ни не са в добро състояние и това води до пожари
Брутален случай на пътна агресия: Жена беше преследвана и нападната, заради забележка
Румъния спира напълно АЕЦ "Черна вода" заради нивото на Дунав
Русия нанесе удари в украинския град Измаил, има щети по пристанището
Готвят конституционни промени, които да гарантират правото на разплащане в брой