Наскоро публикувани данни показват, че е налице нарастваща пропаст между сегашните енергийни тенденции и климатичните цели. На фона на необходимостта от повишаване на целите за ограничаването на въглеродните емисии и опасенията за замърсяването на въздуха и недовършената работа при постигането на универсален достъп до електроенергия светът изглежда се отдалечава от пътя към устойчиво бъдеще, пишат Алесандро Блази и Алберто Торил в коментар, публикуван на сайта на Международната агенция за енергия (МАЕ).
Днешният глобален енергиен сектор е повлиян от несигурността на пазарите, политиките и технологиите. Това прави живота на инвеститорите особено труден, посочва се в коментара.
Годишният енергиен доклад на МАЕ World Energy Investment 2019 се опитва да хвърли светлина върху стратегиите на енергийните компании и инвеститорите, които търсят начини да се възползват от новите възможности.
Анализирайки последните инвестиционни модели, Блази и Торил стигат до извода, че енергийната индустрия преживява мащабна промяна с фокус към проекти с по-малки срокове на конструкция, което ограничава капиталовите рискове. По конкретно, при производството на петрол, газ и електроенергия нагоре по веригата се забелязва, че енергийната промишленост добавя капацитет на пазара с 20% по-голяма скорост спрямо средните нива, регистрирани от началото на това десетилетие. Общо 75% от разходите за петрол и газ нагоре по веригата и близо 70 на сто от тези за електроенергия се намират вече в активи, които са били изградени за по-малко от 3 години. Ако се върнем към 2010 г., тези дялове имат стойности съответно 60% и 50%.
Съществуват много причини за това, включително и засилващата се конкуренция в индустрията. Основно тази тенденция се поддържа от по-доброто управление на проектите и икономическите изгоди от по-късия технологичен цикъл – особено за шистовата и конвенционалната петролна индустрия, както и за соларната и вятърната енергия. Тези тенденции, обаче, не се забелязват във всички сектори и технологии – някои традиционни такива показват по-малък напредък в скъсяването на времето за разработка и изграждане.
1


От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Катастрофа с жертва край Велико Търново
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Заедно ще пуснем отново "Северен поток": Москва отправи нова заявка за газопровода
Черно море с победа в паузата: Падиля наказа Дунав на "Тича"