Корпорацията Sony представя днес най-лекия ноутбук в света – модела Vaio X. Теглото му може да достигне едва 655 грама, а в стандартна конфигурация тежи 780 грама. Дебелината на устройството не надвишава 13,9 милиметра. За сравнение дебелината на най-тънкия ноутбук – MacBook Air е 19,4 милиметра.
Екранът на Vaio X е 28 см., 1366 на 768 пиксела. Устройството е с един от последните процесори на Intel Atom.
На ноутбука е инсталирана и нова операционна система Microsoft Windows 7 Professional. Видеокартата е Intel GMA 500. Производителите уверяват, че преносимата машина може да работи до 8 часа без зареждане, а с допълнителна батерия – до 16 часа.
Vaio X има два USB порта, модули за Wi-Fi и Bluetooth.
Първоначалната цена на ултра лекия ноутбук ще бъде между 1 600 и 2000 евро в зависимост от конфигурацията, която клиентът поръча.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Моторист пострада в катастрофа на пътя Балчик - Оброчище
Валери Божинов се завръща в "Левски"
Значителни валежи във Варна и Добрич утре
Седмичен хороскоп 13 юли - 19 юли 2026
Гуцанов: БСП и партията на Радев трябва да застанат зад общ кандидат за президент
В ерата на AI дизайнери създават цели продукти без инженери и технически екип
Гафът на Тръмп с Иран показва, че стратегията може да победи огневата мощ
Китайският шок за Силициевата долина не се задава, той е вече тук
Technoprobe е поредният AI победител в Европа с ръст от 330% за година
Бърнам трябва да се еманципира от Стармър, ако иска да успее на Даунинг стрийт
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Как Chrysler пропусна да се конкурира с Ferrari
Никога не сте виждали такъв Франкенщайн!
Как Льо Ман 2026 роди нова глобална марка
Българска група крадяла коли от Германия, като ги вземала под наем
Тежка катастрофа затвори Прохода на републиката, има загинал
Обвинение и 5 000 евро гаранция за хванатата да шофира с алкохол дъщеря на бивш столичен общински съветник
Синер покори отново Уимбълдън след епичен финал със Зверев
МОН предлага таксите за платено обучение да не могат да нарастват с повече от 20%
Мистерията с катастрофата с камиона на АМ „Тракия“ се заплита