Единствено крайният потребител трябва да плати цената по застраховка Гражданска отговорност на МПС, заяви Иво Груев, заместник-изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс груп АД по време на Клуб Investor.bg. Под цена на застраховката Груев визира реалните разходи, които се правят за посрещане на щетите по нея.
Държавата трябва да изиграе основна роля в този процес, защото това е една социална застраховка. Ако не повишим цената на застраховката, а намалим комисионите на брокерите, част от нашето бреме като застрахователи ще отиде в застрахователните посредници.
При средна цена от 180-190 лв. на застраховката, 30% комисиона не е чак толкова голяма сума.
Единственият път преминава през повишение на средната цена, смята Груев.
Клуб Investor.bg се осъществява благодарение на:
Генерален спонсор: Emporiki bank Credit Agricole Group
С подкрепата на: Johnnie Walker, Eucerin, Bulvaria, Euroins и със специалното участие на Енемона
Свързани компании:
10:00 | 12.09.22 г.
Хванаха 20-годишен да кара дрогиран колата си около полунощ край Варна 
Ето къде няма вода във Варна днес 
ИПБ: Загиналите по пътищата са се увеличили с 5,8% за три години 
"Да, България" приветства кандидатурата на Гюров и Кандев, събират Националния си съвет 
Срутване в изкоп за резервоар погреба 17-годишно момче край Ботевград 
дава под наем, Едностаен апартамент, 40 m2 София, Център, Идеален Център, 500 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 41 m2 Варна, Център, 159900 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 71 m2 Варна, Лк Тракия, 210000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 54 m2 Варна, Завод Дружба, 155000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 115 m2 Варна, Лк Тракия, 219000 EUR 
Сделката за петрола на Венецуела ще има дългосрочни последици по целия свят 
Как новият директор на Apple ще промени компанията 
Nvidia заложи $3.5 млрд на MediaTek 
Глобалните фондове се оттеглят от търговията с опции върху юана 
Соларите надминаха въглищата като водещ източник за производство на ток в Китай 
Този концепт от 60-те изпревари времето си с половин век 
Шефът на Audi: Eлектричеството е приемливо само за малки коли 
Renault готви Scenic със 750 км пробег 
Китайците повтарят стратегията от колите. Този път става дума за роботи 
Nissan и Honda ще пуснат модели с общи детайли от 2029 
Кой може да спре деветте години преднина на Илияна Йотова? 
Бивша шефка на КЕВР осъди прокуратурата за над 15 000 евро 
След близо 30 години: Осъдиха Дуейн Дейвис за убийството на Тупак ВИДЕО 
Терзиев: Даваме началото на нов парк от 17 декара в “Младост“ (СНИМКИ) 
Стоянов за военните самолети в София: Няма риск за националната сигурност 
преди 15 години Уважаеми господа застрахователи, живеем в 21 век и свободна пазарна икономика. Правилата са провече от ясни и прости - всяка компания има право да предлага ГО на разчетената от тях цена, ако не е конкурентна клиентите търсят другаде продукта, а ако предлага цени, които са под себестойност и влошава платежоспособността си, има КФН, които следва да се намесят /затова държавата харчи за заплатите им/. Ако пък застрахователите влизат в картелно споразумение и злоупотребяват с цената на задължителна застраховка, то има КЗК, които налагат санкции, ако се докаже. Ще останат май само разходите на организаторите и лошия пример в стил 'говорене на седянка' - липсват чешити, като Орешарски или Ст.Александров явно да го изрекат на глас отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Още малко и чуждите собственици на големите ни застрахователи ще се усетят, че каймака остава в посредниците. Още година максимум две. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години И още повече, че става въпрос за задължителна застраховка, за която посредникът не полага много усилия да те убеди да я сключиш. Как точно тежестта ще се поеме от посредниците ако им намалят комисионните? Да не би те да изплащат обезщетенията? Обществена тайна е, че най-големите брокери са свързани със шефовете на големите застр.компании и чрез тях се правят яки печалби на гърба на застрахователя. Напр. едни SDI ... защо никой не провери кой е собственикът им и на кой застраховател е шеф? О, забравих. Застраховането го пое Богоев - без коментар! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Лани, Булстрад и неговото отроче Български имоти яко зарибяваха с ниски цени на Гражданската (да не кажа по-силни думи). Тогава "га ядоха кифтетата им беше гот" - сега реват на умряло и отчитат загуби. Мениджърска му работа - цената им била виновна сякаш не са си я смятали те. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Повишаването на налозите води до понижена събираемост, така че ще съберете повече пари от понижение на праговете, въобще не е вярно че са на загуба от го, а защо вместо да вдигате ставките НЕ СИ НАМАЛИТЕ ЗАПЛАТИТЕ.Ако решите да си платите за ценните идеи които, ви давам, обадете се! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Крайния потребител отказва да бъде принуждаван от държавата пълни гушата на частни застрахователи!Искането е абсурд и противоречи на пазарната икономика. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Този явно застъпва интересите на някой брокер. А може би има прикрито участие в такъв. Иначе що за малоумие е да каже че 30% не били много, щото видиш ли сумта е малка?! 20 лв. на полица са напълно достатъчна комисионна за БГ. При положение че в Испания брокерите взимат 20 евро и са доволни.Тук разходите на брокера са в пъти по-ниски от там! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години изключително умно и далновидно е да се смята, че 30% от 190 лева не са много пари, а защо не сметне колко са 30% от 10 милиона. Застрахователите са на загуба от ГО а ако се увеличи с 10% цената и се намалят с 10% комисионите за брокерите това ще доведе до много по-добро положение.Само, че е много лесно крайния клиент да плати горницата, за да излезе и брокера на печалба и Застрахователя на 0...Наистина не мога да разбера как 30% от стойността на продукта ГО отива за продаването му..егати и продукта! отговор Сигнализирай за неуместен коментар