Единствено крайният потребител трябва да плати цената по застраховка Гражданска отговорност на МПС, заяви Иво Груев, заместник-изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс груп АД по време на Клуб Investor.bg. Под цена на застраховката Груев визира реалните разходи, които се правят за посрещане на щетите по нея.
Държавата трябва да изиграе основна роля в този процес, защото това е една социална застраховка. Ако не повишим цената на застраховката, а намалим комисионите на брокерите, част от нашето бреме като застрахователи ще отиде в застрахователните посредници.
При средна цена от 180-190 лв. на застраховката, 30% комисиона не е чак толкова голяма сума.
Единственият път преминава през повишение на средната цена, смята Груев.
Клуб Investor.bg се осъществява благодарение на:
Генерален спонсор: Emporiki bank Credit Agricole Group
С подкрепата на: Johnnie Walker, Eucerin, Bulvaria, Euroins и със специалното участие на Енемона
Свързани компании:
10:00 | 12.09.22 г.
Осъдиха двама варненци за кражба на маркови дрехи 
Оставиха в ареста шофьора от катастрофата с две загинали деца 
Спартак (Вн) обяви дневния ред за предстоящото Общо събрание на клуба 
Хороскоп за 3 юли 2026 
Тъжна вест! Почина Йосиф Сърчаджиев 
продава, Четиристаен апартамент, 166 m2 Пловдив, Гребна база, 273000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 103 m2 Пловдив, Кючук Париж, 128120 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 98 m2 Пловдив, Каменица 2, 141627 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 62 m2 Пловдив, Южен, 96450 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 62 m2 Пловдив, Христо Смирненски, 86614 EUR 
Том Ротмън за премиерите на Sony Pictures 
Голямото решение за търсачите на технологичния растеж 
Русия използва кораби от „сенчестия флот“ за операции с дронове над Европа 
Moderna не очаква голям сезон за ваксините против грип 
Честит 250 юбилей на една поизмачкана, но красива Америка 
EС ще ограничава скоростта от... Космоса 
Кога шумът от гумите е по-силен 
BYD не иска съюзи в Европа 
Вечният въпрос - Toyota RAV4 или Honda CR-V? 
Северна Италия забрани старите дизели 
Защо Lockheed Martin оборудва изтребителя F-35 с европейски оръжия 
Д-р Тръмп диагностицира звезди със… “Синдрома на Тръмп” ВИДЕО 
Съдът отказа свобода на шофьора от кървавата катастрофа на АМ "Тракия" 
Франция очаква нова горещ вълна, хората се бият за вентилатори ВИДЕО 
Мирно срещу Лукеи и Дегир срещу Бен Мабрук в резервните битки в SENSHI Grand Prix 
преди 15 години Уважаеми господа застрахователи, живеем в 21 век и свободна пазарна икономика. Правилата са провече от ясни и прости - всяка компания има право да предлага ГО на разчетената от тях цена, ако не е конкурентна клиентите търсят другаде продукта, а ако предлага цени, които са под себестойност и влошава платежоспособността си, има КФН, които следва да се намесят /затова държавата харчи за заплатите им/. Ако пък застрахователите влизат в картелно споразумение и злоупотребяват с цената на задължителна застраховка, то има КЗК, които налагат санкции, ако се докаже. Ще останат май само разходите на организаторите и лошия пример в стил 'говорене на седянка' - липсват чешити, като Орешарски или Ст.Александров явно да го изрекат на глас отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Още малко и чуждите собственици на големите ни застрахователи ще се усетят, че каймака остава в посредниците. Още година максимум две. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години И още повече, че става въпрос за задължителна застраховка, за която посредникът не полага много усилия да те убеди да я сключиш. Как точно тежестта ще се поеме от посредниците ако им намалят комисионните? Да не би те да изплащат обезщетенията? Обществена тайна е, че най-големите брокери са свързани със шефовете на големите застр.компании и чрез тях се правят яки печалби на гърба на застрахователя. Напр. едни SDI ... защо никой не провери кой е собственикът им и на кой застраховател е шеф? О, забравих. Застраховането го пое Богоев - без коментар! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Лани, Булстрад и неговото отроче Български имоти яко зарибяваха с ниски цени на Гражданската (да не кажа по-силни думи). Тогава "га ядоха кифтетата им беше гот" - сега реват на умряло и отчитат загуби. Мениджърска му работа - цената им била виновна сякаш не са си я смятали те. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Повишаването на налозите води до понижена събираемост, така че ще съберете повече пари от понижение на праговете, въобще не е вярно че са на загуба от го, а защо вместо да вдигате ставките НЕ СИ НАМАЛИТЕ ЗАПЛАТИТЕ.Ако решите да си платите за ценните идеи които, ви давам, обадете се! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Крайния потребител отказва да бъде принуждаван от държавата пълни гушата на частни застрахователи!Искането е абсурд и противоречи на пазарната икономика. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Този явно застъпва интересите на някой брокер. А може би има прикрито участие в такъв. Иначе що за малоумие е да каже че 30% не били много, щото видиш ли сумта е малка?! 20 лв. на полица са напълно достатъчна комисионна за БГ. При положение че в Испания брокерите взимат 20 евро и са доволни.Тук разходите на брокера са в пъти по-ниски от там! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години изключително умно и далновидно е да се смята, че 30% от 190 лева не са много пари, а защо не сметне колко са 30% от 10 милиона. Застрахователите са на загуба от ГО а ако се увеличи с 10% цената и се намалят с 10% комисионите за брокерите това ще доведе до много по-добро положение.Само, че е много лесно крайния клиент да плати горницата, за да излезе и брокера на печалба и Застрахователя на 0...Наистина не мога да разбера как 30% от стойността на продукта ГО отива за продаването му..егати и продукта! отговор Сигнализирай за неуместен коментар