Когато стане дума за безпилотни автомобили, цялото внимание се насочва към това, което прави компанията Google със своите амбициозни и скъпи проекти. Или към Mercedes-Benz с тяхната напълно автономна S-Class, или пък към Volvo, която пусна над 100 безпилотни автомобила по улиците на Гьотеборг.
В САЩ обаче се появи достъпна автономна машина, която е дело на студенти от Техническия университет на Масачузетс, съобщава Automotive News. С помощта на налични на пазара технологии авторите на проекта могат да превърнат автомобила в напълно автономно превозно средство. При това целият комплект, нужен за това, е на достъпна цена – 10 000 долара.
Срещу тази сума компанията Cruise Automotive, създадена от студентите, поставя своята система за безпилотно управление на автомобили Audi A4 и S4, произведени след 2012 г. Шефът на фирмата Кайл Фогт твърди, че технологията им работи с всеки автомобил, но те просто са избрали този модел. Поставената система на практика предлага същите функции, които и собствените разработки на производителите.
Към тях обаче студентите са прибавили системи, достъпни за автомобили от по-висок клас, като технологията за поддържане на платното на движение и адаптивен круз-контрол. Фогт е категоричен, че неговата компания ще изпревари Google и ще предложи напълно безпилотно управление на автомобил няколко години по-рано.
Кайл твърди, че е искал да построи автомобил с автопилот още в гимназията. Когато постъпва в университета, той участва в състезанието Grand Challenge през 2007 г. Надпреварата е организирана от Агенцията за научно-изследователски разработки DARPA, като в нея Фогт предлага именно безпилотно превозно средство.
Самата технология, предлагана от Кайл и колегите му, не е иновационна. На покрива на автомобила е поставен прибор с датчици, в който са включени радар и няколко камери. Миниатюрният компютър в багажника обработва данните и управлява педалите и кормилото на колата. По подобен начин действа и технологията Mercedes Steering Assist. Германците обаче са настроили така системата, че тя не работи, ако шофьорът махне ръцете си от волана.
Концернът General Motors също работи над подобна система, която ще се поставя на автомобилите Cadillac. Кайл Фогт обаче е убеден, че неговото устройство е по-съвършено от това на Mercedes-Benz и Cadillac. И го предлага на далеч по-достъпна цена.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Спортът по ТВ днес (21 септември)
Без ток във Варна на 21 септември 2026
Времето във Варна на 21 септември 2026
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
САЩ и Китай се споразумяха за диалог относно AI преди срещата Тръмп-Си
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Нидерландците зареждат значително по-малко горива заради високите цени
Активизира се голямо свлачище в „Аспарухово“, на метри от строителен обект
Интензивен е трафикът на „Капитан Андреево“ и „Лесово“ за товарни автомобили
Eдинственият син на Синди Крауфорд почина на 27 години
Италия се класира за четвъртфинал на Евроволей 2026 след 3:0 срещу Дания