Германската автомобилна компания Daimler отхвърли твърденията на лобистката група Дойче умвелтхилфе (DUH), че е манипулирал данните за вредните емисии на превозните си средства, предаде Ройтерс. Според организацията проверки са показали, че колите, произведени от германски компании, включително и Daimler, значително превишават лимитите за емисии на азотен оксид, пише БТА.
"Твърдо отричаме твърдението, че сме манипулирали тестовете на нашите автомобили. Никога не сме, а и в момента не използваме устройство за занижаване на емисиите", отбелязва от своя страна Daimler=
Компанията не знае за данни, според които нейните превозни средства са нарушили законовите лимити, и е готова всяка от колите й да бъде подложена на тест.
Междувременно чешкото Министерство на транспорта обяви, че очаква информация Volkswagen за това колко от дизеловите двигатели, които са в центъра на скандала с манипулирането на данните за емисиите, са използвани в превозни средства от марката Skoda, предаде Асошиейтед прес.
Вчера Европейската комисия призова страните от ЕС да направят национални проверки във връзка с Дизелгейт.
Проверката в Чехия идва ден след като Skoda, която е част от групата на VW, призна, че в миналото е използвал тези двигатели. Компанията обаче не посочи повече подробности, освен че двигателите вече не се използват. Не е ясно дали при въпросните автомобили е имало измами с отчитането на вредните емисии.
От министерството посочват, че поддържат контакт с колегите в Германия и Великобритания, където автомобилите Skoda са получили необходимото разрешение за използване на европейските пазари.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?