Когато през 2002 г. Volkswagen представи луксозния си кросовър Touareg, един от главните въпроси бе: „Какво, по дяволите е „Туарег?” Повечето хора и тогава бяха наясно, че това африканско племе. Малко са обаче тези, които дори сега знаят, че моделът на германците е вторият с това название. Първият е един впечатлящ концепт на Ford.
Да, първият Touareg е машина с предно предаване и 1,1-литров бензинов двигател. Тя е оборудвана с допълнителни секции за фаровете, както и със специални гуми за пустинни условия. Направена е на базата на първото поколение Fiesta, като е съвместна разработка на ателието от Торино – Ghia, и дизайнерския център на Ford в Диърборн.
Без да пипат особено оригиналния автомобил, дизайнерите са повдигнали линията на покрива. Така се е получило стилно и компактно комби с 3 врати, чиято дължина е 3,7 метра. Широчината е 1,66 метра, а височината 1,5 метра. Така първият Touareg е със 17 мм по-дълъг, с 8 мм по-широк и с 18 мм по-висок от стандартната Fiesta S.
Резултатът от всичко това прилича на „шутинг-брейк” с метални брони, разширени калници, допълнителни аеродинамични елементи, рейлинги на покрива и въздуховоди на предния капак. Окачването е подсилено, но машината си остава само с предно предаване.
Любопитни са и материалите в интериора на малкия автомобил. Седалките са обвити със специален плат – туид, какъвто е поставен и на тавана. За вътрешната страна на вратите е използван винил, като всичко това с допълнение с цинка по пода е предназначено да защитава машината и возещите се в нея.
В крайна сметка Ford Fiesta Tuareg е показан на автосалона в Женева през 1979 г. За съжаление, по това време в компанията е наложено ембарго върху екзотичните модели и автомобилът така и не се появява в серийно производство. След 23 години на сцената излиза един съвсем друг Touareg – далеч по-мощен и луксозен. Но няма как да се отрече, че и мъникът на Ford заслужава уважение.
Всички снимки вижте в Automedia.bg


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 10 години "След 23 години на сцената излиза един съвсем друг Touareg далеч по-мощен и луксозен." - на цена, колкото издръжката на всички туареги за 50 годиниДа им бяха платили нещо за името поне отговор Сигнализирай за неуместен коментар