Най-големият руски производител АвтоВАЗ показа прототип на седана Lada Vesta, оборудван с електрически силов агрегат. За презентацията на автомобила бе избрано доста странно събитие - фестивал за авторска песен, а снимки бяха публикувани в профила във Facebook на маркетинговия директор на компанията Александър Бредихин, който разкри и подробности за машината.
Седанът е оборудван с електромотор с мощност 82 к.с. (60 кВт) и акумулаторна литиево-йонна батерия с капацитет 25 кВт/ч. Това позволява на Vesta EV да ускорява от 0 до 100 км/ч за около 15,5 секунди и да развива максимална скорост от 140 км/ч.

С едно зареждане автомобилът преминава между 150 и 170 км в зависимост от условията на придвижване. Батериите са разположени под задните седалки на машината, която разполага и със специално преработена спирачна система. Тя е допълнена със система за рекуперация на енергията, която зарежда батериите.

Засега от АвтоВАЗ не съобщават дали се предвижда тази версия на модела да се появи в масово производство. По-рано от компанията признаха, че това е възможно, ако има търсене на подобен автомобил. Преди Vesta EV руснаците показаха и прототип на седана, задвижван с бензин и метан, който с едно зареждане на резервоарите има пробег от 1000 км.


Дежурни детски градини ще работят по празниците за Коледа във Варна
Съдия от Апелативен съд – Варна представи казус за киберпрестъпление и пране на пари на международен форум
Арестуваната шефка на ревматологията направи признания
BMW Motorrad Варна представи пет модела на националната среща на BMW Motorcycle Club Bulgaria
ЕК отпуска още 1,24 милиарда евро на Украйна за ракети и дронове
Теодор Борисов: Финансовият феърплей циментира статуквото във футбола
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда добре?
И. Иванов: България трябва да засили сигурността си в Черно море с помощ от НАТО
Когато „мъртвите идеи“ оживяват: Нови технологии и формати в събитийния бизнес
Даймън: Mythos повиши кибер риска десетократно
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Daihatsu разработва ДВГ на амоняк и водород
Кремъл с остър отговор за чумата: Повечето информации са лъжливи
Пътнически автобус катастрофира в село Асен, има пострадали
Самопризнания за източването на НЗОК: Шефката на Ревматологията в УМБАЛ "Св. Георги" напуска
BMW Motorrad Варна представи пет модела на BMW Motorcycle Club Bulgaria
Дни преди изборите в Мало Конаре откриха мъртъв кандидат за кмет


преди 10 години "Ще имат РУСКО СЪЗНАНИЕ, НАЙ ЯКОТО ЩЕ ДА Е !!??? "===Като Блумберг ли? Изненада ли ще е за теб ако научиш че всъщност Блумберг е потомък на РУСКИ имигранти!? :))))) В Турция съм в Турция съм...! :)))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Изненада ли ще е за теб ако научиш че всъщност Блумберг е потомък на РУСКИ имигранти!? :))))) В Турция съм в Турция съм...! :)))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ще имат РУСКО СЪЗНАНИЕ, НАЙ ЯКОТО ЩЕ ДА Е !!??? КРИМ ГО ИМАЛО ПРЕДИ ДА ИМА РУСИЯ .. НЯКОЙ ДА КОМЕНТИРА ТОВА ПЪРВО..ЗА ДА ПРОГРАМИРАТ СЪЗНАНИЕ ЩЕ НЕОБХОДИМО ПЪРВО НА ДА КОДИРАТ МОЗЪКА КОИТО ИМА 10 000 НА 10-ТА СТЕПЕН, КОЕТО Е НЕВЪЗМОЖНО И СКОРО НЯМА ДА Е !!! НО ВИЖ ДА ХВАЩАТ РУСКИ ТЕРОРИСТИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОГРАМИРА ТАКАВА НЕВРОНА МРЕЖА!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Руснаците създават КОМПЮТРИ С ЕМОЦИИ!На предишната конференция, посветена на изкуствения интелект, която се проведе в Ню Йорк, руският професор Алекси Самсонович заяви, че Русия е на прага на голямо откритие в областта на изкуствения интелект. В интервю за Digital Trends той обясни, че специалистите в страната му разработват компютри, които скоро ще могат да развият емоции, т.е. ще получат един вид човешки емоции и емоционална интелигентност. При все това, подчертава Самсонович, компютрите няма да притежават човешко съзнание, а само емоции." отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Инвестора е явно руска медия, в икономически модел.. тоест никво развитие последните 15 години ??? ВИЕ КАКЪВ ТОЧНО САЙТ СТЕ, КАТО БЛУМБЪРГ ЛИ ИЛИ СТЕ В УЖАСЕН КОНФЛИКТ НА ПРИПОКРИВАНЕ, ИНВЕСТОРЕ, ВИЕ СТЕ ПО ДОБРИ ОТ БЛУМБЪРГ ЛИ???? ТВ ЛИ ??? КАТО ФОРУМА ВИЕ ТАЗИ ТЕЛЕВИЗИЯ!!!??? ХАХА СЪЩО КАТО ХИМА Е ПО ДОБЪР ОТ ЗЪРНЕНИ ХРАНИ, НАЛИ НЕЩО ТАКОВА??? ХАХАХАПЪЛЕН СМЯХ,... И ИНВЕСТИТОРИ!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Вие сериозно ли с тая лада? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години " особено при нашето място на пазара на мед." ==== Нашето място !? Медта не е за нас...както и повечето ни природни ресурси. Просто от тук ги добиват! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Какъв мед сър, пчелен ли? Кога се е произвеждал изцяло български масов автомобил? Нали трябва платформа, за нея окачване със задвижване и спирачна система, купе, краш тестове... И Батерия Никопол (ако я има) да почне да прави по 3000 литиево-полимерни батерии за всяка кола, то пък и литий трябва. Това, че някой шие седалки в Софийското поле, друг слага кабелни накрайници на жици в Ямбол, трети лее алуминиеви чаркове в Русе въобще не означава традиции в автомобилостроенето. Аз и ти ако се хванем в един гараж, ще сглобим повече коли от Литекс за 1 месец. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години не, това е бъдещето, поне за тези, които го доживеят отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Въпреки, че за мен е неприемливо да разводнявате с такива статии(нищо уникално няма), ми се струва, че можем да развием една дискусия, защо няма в България подкрепа и насърчаване на развитието на наш електрически автомобил, особено при нашето място на пазара на мед. отговор Сигнализирай за неуместен коментар