Пътят от София до Кулата е първият междуградски главен път с пълно зарядно покритие за електромобили в България, съобщават от „еМобилити интернешънъл“, която изгражда и управлява инфраструктура от зарядни станции за електромобили.
Компанията, която оперира под бранда Eldrive (Елдрайв), е пуснала в експоатация бързозарядна станция за електромобили в Сандански. Това е втората бързозарядна станция по маршрута след тази в Благоевград.
Транспортният коридор по най-натоварения маршрут към Гърция ще е подсигурен от общо 3 точки за зареждане. С пускането в експлоатация на тази станция трасето до южната ни съседка вече е подсигурено и дестинацията е реално постижима за всеки сериен електромобил.
Новата зарядна станция се намира на Главен път Е79 на паркинга на „Сеа Карс – Сандански“.
Бързозарядните станции в мрежата на Eldrive са произведени от ABB. Моделите позволяват бързо зареждане по двата различни, но утвърдени в автомобилната индустрия, стандарти – CHAdeMO (използван от азиатските производители) и CCS (използван от повечето европейски производители). Станциите са с мощност от 50 kW DC и позволяват зареждане на масовите модели електромобили за под половин час.
Плановете на Eldrive са до края на 2018 г. да бъдат подсигурени със зарядна инфраструктира за електромобили и останалите основни междуградски пътни артерии в страната.
Към момента точките за зареждане на електромобили в мрежата на Eldrive са 32, от които 8 са бързозарядни. Станциите се намират в София, Пловдив, Варна, Бургас, Благоевград, Албена и Дамяница.
Компанията планира да изгради около 500 точки за зареждане в страната и региона с фокус върху бързозарядни локации.
На сайта на Eldrive има и интерактивна карта със зарядните станции, от която може да се провери и дали тя се използва в момента. Заплащането на зарядната услуга се извършва след онлайн регистрация в същия сайт, което може да бъде извършено и през мобилен телефон.


Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мишел Пфайфър и Мишел Уилямс блеснаха в черно на бляскава вечер на Chanel
Синът на актрисата Саша Питърс стана на 6 г.
Ежедневното кафе е свързано с промени в чревните бактерии и работата на дебелото черво
Откриха ново небесно тяло отвъд Плутон: Може ли да е шестата планета-джудже?
Д-р Петър Москов: Пътищата трябва да се строят с частни инвестиции, а не с парите на партийните спонсори


преди 9 години вместо да сметате на халос първо си купете електрокарите пак тек тогава се редете да ги зареждате по 5ч. на 1 ток колонка. Някой от доле смятащите с какви ел. коли се е обзавел или още май нема такъв ?!? .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Нека да посмятаме и нещо друго: на една регулярна бензиностанция има между 6 и 12 помпи за гориво - средно 8. На бензиностанциите по магистралите поне на 6 от тях зареждат постоянно коли - средно по 10 мин. Това прави минимум по 30 коли на час, което е нереално малко, но нека си представим как се зареждат по 30 електрички на час само на един обект и колко ток трябва... Щото само по АМ Тракия има над 20 големи бензиностанции, които не остават без коли по колонките, а след едно зареждане хората карат средно по 500 км., а не по 200 или хайде - със зор 250 км.... Нека да има - нали от някъде требва да се почне, ама полека с ракията... хихи... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Между другото, гледах още веднъж филмчето - времето не е горещо, т.е. даже няма пуснат климатик :) Съветвам всички да видят филмчето, интересното почва от 1-та минута. Няма нужда да се знае много немски, разбира се и само от гледане :) Още веднъж видеото: http://***.daserste.de/information/wirtschaft-boerse/plusminus/videos/E-mobilitaet_in_Deutschland-100.html отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години И между другото, когато говорите, че "Данните ви са абсолютно измислени и не почиват на реални факти.", аз Ви цитирам съвсем реални факти, думичката, която търсите, е "Извинете". Също така добре е да кажете откъде Вие черпите "реалните" факти :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Имам малка грешка - не е ARD, а Die Erste. Останалото е вярно. Репортажът, както сам ще се уверите, е в напълно реални условия, с най-новия модел :) Такива са тъжните факти, останалото е реклама и платени съобщения. Вярвам на германците, а не на г-н Бакърджиев. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Г-н Жеков, тествайте някой от предлаганите на пазара електромобили - ще останете изненадан :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Die Batterie ist voll geladen. Doch trotz 100 Prozent Ladung wird nur eine Reichweite von 287 Kilometern angezeigt. Dabei verspricht die Werbung doch eine Reichweite von bis zu 400. Bei Wuerzburg wird es nach nur 143 Kilometern schon langsam eng. 79 Kilometer Restreichweite werden angezeigt. Батерията е напълно заредена. Въпреки 100-те % зареждане, на таблото показва едва 287 км., въпреки че рекламата твърди, че имаме 400 км. пробег при пълно зареждане. При Вюрцбург след едва 143 км. става напечено. На таблото ни показва, че остават едва 79 км.Такива са реалните факти !Вместо 400 теоретично, реално се изминават около 220 и топри 100% зареждане. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години "Die Batterie ist voll geladen. Doch trotz 100 Prozent Ladung wird nur eine Reichweite von 287 Kilometern angezeigt. Dabei verspricht die Werbung doch eine Reichweite von bis zu 400. Bei W отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години http://***.daserste.de/information/wirtschaft-boerse/plusminus/sendung/elektromobilitaet-100.html отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Отделно Рено Зои се предлага и с 40 квч батерия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар