Германия отчита рекордно потребление на дизел през миналата година въпреки разгарянето на скандала с манипулираните дизелови двигатели на Volkswagen. През миналата година германците са наливали средно по 121 млн. литра дизелово гориво на ден, става ясно от данни на националната статистика на база на отчетените данъчни постъпления. Това съответства на ръст от 30 на сто спрямо продажбите от 1999 г.
По този начин дизеловото потребление е значително над ежедневната продажба на бензин, който през същия период намалява с 41% до дневно средно количество от 66 млн. литра.
Една от причините за засиленото търсене на дизелово гориво през този период и съответно – на дизелови автомобили, са данъчните облекчения за този вид транспорт. От 2007 г. насам данъкът за литър безоловен бензин е 65 цента, докато данъкът за литър дизел е само 47 цента, припомня Die Welt.
Заради станалия известен с името Дизелгейт скандал обаче в момента голяма част от потребителите избягват закупуването на дизелови автомобили. Само през юли броят на регистрациите на нови дизелови коли е намалял с почти 13 процента, докато има стабилен ръст на бензиновите коли. Много от клиентите са объркани заради обсъждането на забрани за шофиране на дизелови превозни средства, на които се пада сериозен дял от емисиите на вредни азотни оксиди, както и заради скандала с манипулираните стойности на допустимите вредни емисии при Volkswagen (VW) и други производители.
В момента VW се опитва да противодейства на тази тенденция с преходен бонус. Така всеки клиент, който купи нов дизелов автомобил от VW и дъщерните дружества от концерна Audi, Skoda и Porsche, ще получи премия в размер до 10 хил. евро.
Премията ще получат всички собственици на автомобили, които са готови да дадат за бракуване старите си дизелови коли със стандарт от Евро 1 до Евро 4 на който и да е производител, но след това трябва да купят кола на компания от концерна. Бонусът е валиден до края на годината и ще се увеличи при марките Audi и Volkswagen, ако клиентите изберат кола с природен газ, хибриден двигател или електрически автомобил.
BMW вече обяви подобна премия от 2 хил. евро.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Лойд Остин: Би било доста скъпо флотът на САЩ да отвори Ормуз и да го задържи отворен
Лойд Остин: Ще бъде важно Европа да създаде капацитет за отбрана
Лойд Остин: Едва ли Китай иска да превземе Тайван със сила
Кафри от JPMorgan: Цените на петрола са сбъркани
САЩ нанесоха удари по Иран след свалянето на американски хеликоптер
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Режимът е по-богат от всякога: Северна Корея бележи невероятен икономически растеж
Мъж уби жена си и се самоуби в присъствието на трите им деца
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"


преди 8 години Коментарът е изтрит заради наличието на обидни квалификации отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години По важното е, че са отживелица. Не се съмнявайте, бъдещето е на теслите - това всеки го знае! отговор Сигнализирай за неуместен коментар