Шведската компания за камиони и автобуси Scania обяви, че пуска в експлоатация първия си електрически автобус – Citywide Low Floor. Точно така - експлоатация, а не тестове и изпитания.
Електрическият автобус тръгва по една от линиите в шведския град Остерлунд в средата на този месец. Първоначално Scania ще осигури три автобуса, които ще покриват маршрут с дължина малко над 15 километра, по който има 40 спирки, а плановете са всеки електробус да прави по 100 курса на ден.
За автобусите са осигурени мощни зарядни станции, които свиват времето за зареждане на батериите до 10 минути, което е било едно от изискванията на местната компания за градски транспорт.
Според много анализатори точно електрическите автобуси ще са следващият голям хит в обществения транспорт в световен мащаб. Най-малкото защото те са по-евтини за експлоатация – зареждането им е по-евтино от дизела или природния газ, имат по-дълъг пробег между сервизните обслужвания и са по-тихи, което е важно за градската среда.
Още новини от автомобилния сектор четете в Automedia.bg!


Затварят междуселски път във Варненско за ремонт
По клип в нета: Полицията издири и глоби шофьор за рисково поведение на пътя във Варна
Пуснаха тока в КАТ Варна
"Грийнпийс": Да не се добива нефт и газ в Черно море
Оставиха в ареста петимата младежи за убийството в Пловдив
Битката за AI музиката: артисти отказват песните им да обучават алгоритми
Климатичната криза в Европа оказва натиск на пазарите
Иран смята да забрани на кораби от САЩ и Израел да минават през Ормузкия проток
Мусалем от Фед: Икономиката на САЩ е устойчива
Компанията Indra спечели договор за 1.6 млрд евро за сателитната програма на ЕС
Автомобил потъна под земята по време на движение
Каравана елиминира най-големия недостатък на електромобилите
Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe имитира бензинов двигател
Защо ангренажната верига на китайски коли не се сменя по график
Bugatti превърна Bolide в шедьовър за колекционери
Кола се запали на АМ "Тракия" край Ямбол
Западните съюзници са на път да провалят Украйна отново
БАБХ спря замърсени пипер, домати, смокини на границата
Федоров все още се надява да бъде възстановен на поста си
Хотелиери по морето плащали "такса водно спокойствие" до 30 хил. лева
преди 8 години цифрите определно нямат логика :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Люска заболен си като тиквата която прекопира тази статия без да вложи грам мисъл дали написаното е възможно и дали е преписал правилно100 курса на ден по 15км са 1500км които ако приемем че ги прави за 16 часа това значи че се движи нон стоп с оклоло 90км в час в населено място и същевремено спира на 40 спирки което пък от своя страна прави по спирка на всеки 400 метра А 10 минутното зареждане даже няма и да го коментирам не че не е възможно но сигурно на всяка спирка ще има трафопост отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години И са с 0 емисии на замърсяване с въглероден диоксит т с зелени отговор Сигнализирай за неуместен коментар