Това ли ще е следващата бойна машина на българската армия?

Boxer се задвижва от 15.9-литров V8 двигател и развива 103 километра в час

18:44 | 24.03.18 г. 50

Създател

Снимка: Wikipedia

Две години след като Automedia.bg избра Artec Boxer за една от десетте най-изумителни офроуд машини в света, бронетранспортьорът бе представен официално в София. Boxer e eдин от вариантите за превъоръжаването на пехотните части на бъргарската армия.

„Радвам се, че германските компании проявяват интерес да предлагат своите продукти в отбранителната промишленост, защото в крайна сметка ние, България и Германия, сме много близки партньори в НАТО“, заяви посланикът на Германия у нас Херберт Салбер. "България има нужда да модернизира военното си оборудване, така че то да отговаря на стандартите на НАТО", напомни той.

Boxer се произвежда от Artec - съвместна германо-холандска компания със седалище в Мюнхен. Тя е сред кандидатите за модернизация на българските сухопътни войски и иска да включи и български компании в проекта си.

Boxer е на пазара от 2011 и вече е на въоръжение в три армии от НАТО: Германия, Холандия и Литва. Австралия чака първите доставки тази година, а Великобритания и Словения също преговарят да го купят.

Задвижването му е 8х8, с 15,9-литров дизелов V8 двигател, чиято максимална мощност достига 721 конски сили, а въртящият момент е 2700 Нютонметра. Въпреки солидното тегло, което в зависимост от оборудването е между 24 и 38,5 тона, Boxer спокойно развива максимална скорост от 103 км/ч. Обхватът му с едно зареждане е 1100 километра.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Последна актуализация:

08:24 | 14.09.22 г.

напиши коментар

Специални проекти виж още

Още от Новини виж още

Коментари

Добави коментар

majnata
преди 6 години

Едно време поне правехме ... сега само купуваме . Иначе си прав , "Ппростотията е много лошо нещо."

отговор

KPetkov
преди 6 години

Аз му препоръчвам на хер Салбер, заедно с фрау Меркел, да си се качат на Boxer-чето и да заминават за Сирия да го пробват в реални условия. Иначе германците много го ги бива да продават оръжия, ама като стане дума да си ги ползват сами малко дръпнато го раздават.

отговор

bgMan
преди 6 години

И аз като Jay Gould съм служил в онова време, когато ни извеждаха по учения продължаващи поне 1 седмица. Навремето бях в ШЗО Плевен. Там сме пробвали сме бронировката и на БТР и на МТЛБ от растояние около 20 метра. При перпендикулярно попадение на обикновен патрон от АК47 всеки куршум пробиваше лесно бронята и проникваше навътре. И дума не може да става за сравнение с нов клас бойна машина като тази Boxer. Иначе за всеки прростакк по-хубаво от нашето дето едно време го правихме и до днес няма. Ппростотията е много лошо нещо.

отговор

Coalport
преди 6 години

Като погледна кои са евентуалните ни врагове днес е по-добре нещо по-ниско да вземем за пехотата, ако може да се вкопава по-дълбоко под земята. Както казваше бай Тошо, по-добре да се снишим и да изчакаме да премине. Иначе за потушаване на масови безредици на жълтите павета става, височината в този случай помага.Ама то пък не иде реч дали ще ги ползваме, има едни пари за харчене така или иначе.

отговор

data
преди 6 години

И сега кво ни подготвят срещу подписа на Германия и Франция за евро зоната ? По една военна поръчка и за двете :) - за германците БМП , а за Франция фрегати ?

отговор

comet
преди 6 години

Предвид интереса, прадлагам (на медията) повече статии на подобни инвеститорски теми. :)

отговор

Jay Gould
преди 6 години

В сравнение с американските е по-добро, а цената му както писах долу е доста по-ниска. Ако английската пехота го иска, на тях имам доверие, щото са кучета, каквито в малко армии има. Понеже винаги са били малко на брой. В Ирак и Афганистан те и Легиона дадоха най-малко жертви. А щом не ***, разбират си от занаята дори днес. Бях гледал някакви израелски машини преди, но не съм се ровил за характеристиките им и цената.

отговор

Jay Gould
преди 6 години

При това возят гадно. Дрънчи, друса и малките завои карат каската ти да се тряска в борда, а като ти кажат ''Спешаване'' ако си бил само 2-3 часа вътре, слизаш и от друсането и шума преди това, се чудиш 1 минута къде си още. С БТР който возеше като Мерцесес (от старите с независимо окачване) и през дупки и дерета, тоя проблем го няма. Но пък проблема му, че бе на бензин. Като запалка, ако го тряснат.

отговор

Jay Gould
преди 6 години

На верижните проблема е и ниския ход. По камъни засяда, а в калта минава, но ако не дай боже закъса, няма измъкване щото е като костенурка. Но главното е, че веригите се късат, а при тия с 8 гуми, и да са надупчени от куршуми, дори няколко да са скъсани от мина, пердаши напред или назад :)) Ако ще се прави ''настъпление към тила'', казано на военен език на бягането :)))

отговор

Jay Gould
преди 6 години

РПГ това със сигурност не може да го пробие. Знам го щото съм стрелял с ПРГ много и му знам възможностите, дори с българска граната, а не с руска, румънска или китайска (да не се фукаме, но нашоте бяха най-добри). Бронята на това немско чудо или БМП 3 не можеш я проби с РПГ. Дори хеликоптер Ми 24 трудно събаря щото е брониран долу. При това, днес освен други мерки и противо-термо допълнителни пластини, на бронята слагат и мрежа. Тоест една ламарина с дупки, с дистанция между нея и бронята. Слагат я и на танкове. При стрелба с РПГ или СПГ има голям шанс зарядът да се възпламени още в нея и така струята е много по-слаба като удари бронята. Евтино приспособление - саморъчка, но ефикасно и масово се използваше в Сирия.

отговор