Компаниите Nissan и Renault водят преговори за сливане и създаване на нов автомобилен производител, който да се търгува на стоковите пазари с общи акции, съобщават източници, цитирани от Bloomberg.
Евентуалната сделка ще сложи край на настоящото сътрудничество между компаниите и ще ги превърне в една обща корпорация, посочват запознатите с въпроса източници.
В момента Renault притежава 43% от Nissan, а от своя страна японският производител има 15-процентен дял във френската компания. Според източниците настоящият ръководител на двете компании Карлос Госн е начело на преговорите и ще поеме управлението на евентуалното бъдещо обединение.
Компаниите обсъждат сделка, в рамките на която Nissan ще даде на акционерите в Renault дял и в новата структура. Акционерите на японската компания също ще получат акции в замяна на своите притежания. Според източниците не е изключено новата компания да задържи централите си както в Япония, така и във Франция.
Книжата на Renault поскъпнаха с 8,3% в началото на борсовата сесия в четвъртък, достигайки до най-високите си стойности от повече от десетилетие. Цената отбелязва ръст от 4,2% към 10 ч. местно време в Париж, което увеличи пазарната капитализация на компанията до 29 млрд. евро (36 млрд. долара). Акциите на Nissan отбелязаха понижение от почти 2% през последната една година, с което пазарната капитализация на производителя се оценява на 4,6 трлн. йени (43 млрд. долара)
Според източниците на агенцията сключването на сделка обаче може да се окаже трудно. Френското правителство притежава дял от 15% в Renault и може да не е съгласно да се откаже от контрола си в компанията или да отслаби позициите си в нея. Властите в Париж, както и в Токио, ще трябва да одобрят споразумението и не е изключено да имат непреклонни позиции за това къде да се намира основната централа на новата компания, посочват още запознатите.
Едната от възможностите е седалището да бъде установено в Лондон или Холандия.
Към момента все още не е взето окончателно решение за сливането, като преговорите продължават вече няколко месеца.
Говорител на настоящото обединение между Renault и Nissan заяви, че няма да коментира слухове и спекулации.
По-рано този месец агенция Ройтерс съобщи, че Nissan води преговори за покупка на по-голямата част от дяла на френското правителство в Renault, позовавайки се на анонимни източници. Госн обеща да подсигури партньорството между двете компании, като заяви през февруари, че те ще разработят план, за да „направят алианса необратим“.


Какво време ни очаква в събота?
Аматьорски турнир по плажен волейбол този уикенд на Южния плаж във Варна
287 свободни места остават за прием в първи клас в общинските училища във Варна
Повече от 400 чуждестранни студенти учат в ТУ-Варна
Кметът увери: Сметосъбирането във Варна ще продължи и след изтичането на договора в неделя
Как Европа може да стане незаобиколим фактор в критичните звена, свързани с AI
Бернар Арно дарява 50 млн. евро за математически институт във Франция
Лескюр цели 5% дефицит тази година
Лескюр се надява Франция да приеме бюджета си през септември
Седмицата в развитие: Бюджет 2026, съкращения в Bosch и обрат за Anthropic
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Българин след атаката срещу Ермолаев в Монако: И тук могат да се случат лоши неща
Пуснаха обвиняемият за инцидента с надуваемия атракцион под домашен арест
В Албания арестуваха французин, опитал да транспортира тайландка в куфар
SENSHI Grand Prix шампионът Жулиен Риков излиза срещу италианско острие на 11 юли
преди 8 години За тези които не са съгласни нека сравнят жалките френски dCI двигатели с тези, които японците от Nissan произвеждаха преди това - CD20 и SR20DE. Половината от япончетат още вървят по пътищата в страни като нашата и няма значение, че вече са по над 700 000 километра и около 20 години експлоатация. Сериините двигатели на рено за масови автомобили не могат да изкарат дори и половината километри на японските. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Жалко за хубавите автомобили, които се произвеждаха преди 10-тина години с марката Nissan.Renault са толкова орязани и спънати версии на автомобили, че нямам думи. Единственото хубаво нещо е външният им дизаин, с който от доста време изпъкват пред смотания дизаин на Volkswagen например. Само бусовете и камионите на Renault им се получават добре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар