Компаниите Nissan и Renault водят преговори за сливане и създаване на нов автомобилен производител, който да се търгува на стоковите пазари с общи акции, съобщават източници, цитирани от Bloomberg.
Евентуалната сделка ще сложи край на настоящото сътрудничество между компаниите и ще ги превърне в една обща корпорация, посочват запознатите с въпроса източници.
В момента Renault притежава 43% от Nissan, а от своя страна японският производител има 15-процентен дял във френската компания. Според източниците настоящият ръководител на двете компании Карлос Госн е начело на преговорите и ще поеме управлението на евентуалното бъдещо обединение.
Компаниите обсъждат сделка, в рамките на която Nissan ще даде на акционерите в Renault дял и в новата структура. Акционерите на японската компания също ще получат акции в замяна на своите притежания. Според източниците не е изключено новата компания да задържи централите си както в Япония, така и във Франция.
Книжата на Renault поскъпнаха с 8,3% в началото на борсовата сесия в четвъртък, достигайки до най-високите си стойности от повече от десетилетие. Цената отбелязва ръст от 4,2% към 10 ч. местно време в Париж, което увеличи пазарната капитализация на компанията до 29 млрд. евро (36 млрд. долара). Акциите на Nissan отбелязаха понижение от почти 2% през последната една година, с което пазарната капитализация на производителя се оценява на 4,6 трлн. йени (43 млрд. долара)
Според източниците на агенцията сключването на сделка обаче може да се окаже трудно. Френското правителство притежава дял от 15% в Renault и може да не е съгласно да се откаже от контрола си в компанията или да отслаби позициите си в нея. Властите в Париж, както и в Токио, ще трябва да одобрят споразумението и не е изключено да имат непреклонни позиции за това къде да се намира основната централа на новата компания, посочват още запознатите.
Едната от възможностите е седалището да бъде установено в Лондон или Холандия.
Към момента все още не е взето окончателно решение за сливането, като преговорите продължават вече няколко месеца.
Говорител на настоящото обединение между Renault и Nissan заяви, че няма да коментира слухове и спекулации.
По-рано този месец агенция Ройтерс съобщи, че Nissan води преговори за покупка на по-голямата част от дяла на френското правителство в Renault, позовавайки се на анонимни източници. Госн обеща да подсигури партньорството между двете компании, като заяви през февруари, че те ще разработят план, за да „направят алианса необратим“.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
F-16 Block 72 направи първия си полет: какво може най-новата версия
Том Круз затрупа с похвали Кейт и Уилям
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
преди 8 години За тези които не са съгласни нека сравнят жалките френски dCI двигатели с тези, които японците от Nissan произвеждаха преди това - CD20 и SR20DE. Половината от япончетат още вървят по пътищата в страни като нашата и няма значение, че вече са по над 700 000 километра и около 20 години експлоатация. Сериините двигатели на рено за масови автомобили не могат да изкарат дори и половината километри на японските. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Жалко за хубавите автомобили, които се произвеждаха преди 10-тина години с марката Nissan.Renault са толкова орязани и спънати версии на автомобили, че нямам думи. Единственото хубаво нещо е външният им дизаин, с който от доста време изпъкват пред смотания дизаин на Volkswagen например. Само бусовете и камионите на Renault им се получават добре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар