Японският автомобилен производител Nissan свива производството си в Северна Америка с до 20 на сто. Компанията реагира с решението си на спадащите продажби на автомобили, пише японският икономически вестник Nikkei.
Съкращенията вече са били заложени в две фабрики в САЩ и три в Мексико. Производството ще се забави, така че през лятото ще отчете спад с около десет до 20 процента на годишна база. Според материала на медията служителите няма да бъдат съкращавани, а производствените ленти няма да бъдат напълно стопирани. Но доставчиците на части са били информирани за свиването на производството, което вероятно ще окаже временно влияние върху приходите им. Свиването на процесите при Nissan ще е временно и се очаква да приключи до есента, когато стартира производството на преработения седан Altima.
Японският производител на автомобили се съсредоточи доскоро върху изграждането на пазарния си дял в САЩ, където търсенето се възстановява трайно след световната финансова криза през 2008 г. Този подход включва продажби в голям обем, но с ниски маржове на печалба за компаниите за наем на автомобили, както и щедри стимули при продажбите. Стимулите на Nissan очевидно са достигнали средно 4 000 долара за превозно средство през предходния период, което е над средната стойност за индустрията от около 3 600 долара.
Корпоративните продажби и отстъпките увеличиха краткосрочния оборот, но в крайна сметка ще навредят на стойността на марката в дългосрочен период и ще натежат над финансовото представяне. От тази фискална година Nissan иска да намали обема на корпоративните продажби заедно със стимулите, като се премести от стратегия, базирана на мащаба, към стратегия, фокусирана върху печалбата.
Автомобилите Altima и SUV-ът Rogue са сред най-продаваните модели на Nissan в САЩ. Компанията е шеста по големина на пазарния дял там след General Motors и азиатските конкуренти Toyota Motor и Honda Motor.
САЩ са генерирали 28% от глобалните продажби на Nissan в размер на 5,77 млн. броя през годината, приключваща в края на март. Производственото намаление се очаква да свие продажбите в САЩ с 3 на сто до 1,55 млн. броя през тази фискална година.
Повечето продавани в Щатите коли на Nissan са произведени в заводи в САЩ или Мексико, като съвсем малко бройки са внос. Също така в Мексико се произвеждат и луксозните коли Infiniti чрез смесено дружество с Daimler.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Панчугов пита: Какви щети ще нанесе двойнствената политика на Радев?
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков