Японският автомобилен концерн Toyota Motor ще добави допълнителен капацитет в автомобилния си завод в китайския град Гуанджоу, съобщи източник на компанията. Освен това тя планира да увеличи производството в завода си в Тиендзиен със 120 хил. автомобила на година, предава Ройтерс.
Близък до компанията източник заяви, че Toyota ще изгради мощности в производствения си хъб в южния китайски град Гуанджоу, за да произвежда допълнителни 120 хил. автомобила на година. Това е повишение с 24 на сто спрямо настоящия капацитет.
Като цяло Toyota планира да увеличи производствения си капацитет между източния пристанищен град Тиендзиен и Гуанджоу с 240 хил. коли на година, или около 20%.
Производственият капацитет на концерна в Китай е 1,16 млн. автомобила на година.
Ройтерс съобщи по-рано тази седмица, че Toyota планира да повиши капацитета в Тиендзиен, за да произвежда 10 хил. електромобила и 110 хил. хибридни коли на година.
Китай съобщи, че ще премахне ограниченията върху чуждестранната собственост за компании, които произвеждат напълно електрически или хибридни коли през 2018 г., за производители на търговски автомобили през 2020 г. и за по-широкия автомобилен пазар до 2022 г. Пекин също така стимулира автомобилните концерни да произвеждат и продават повече електромобили чрез субсидии за покупка и производствени квоти за подобни зелени автомобили.
Планираният допълнителен капацитет на Toyota в Гуанджоу е също за електрифицирани автомобили, съобщи източник на компанията, пожелал да остане анонимен, тъй като няма разрешение да говори по въпроса.
Той не уточни колко ще струва допълнителният капацитет. Разширяването на завода в Тиендзиен вероятно ще струва 257 млн. долара, става ясно от информация на сайта на правителството.
Планираното разширяване на капацитета в Гуанджоу и Тиендзиен е част от стратегията в средносрочен план на японската автомобилна компания за повишаване на продажбите в Китай до два милиона автомобила на година до 2020 г., или скок с над 50%, съобщават четирима запознати източници.
Плановете са сигнал за желанието на Toyota да добави значителен производствен капацитет в Китай с възможност за един или два нови завода за сглобяване на автомобили на най-големия автомобилен пазар в света, разкриват източниците. Вносът на коли също може да нарасне, допълват те.
Освен повишаване на производствения капацитет Toyota планира и значително да разшири мрежите си за продажби и да се съсредоточи повече върху технологиите за електрически коли в рамките на стратегията си, отбелязват източниците.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам