Германският автомобилен пазар е отчел спад в регистрациите на нови автомобили през април. Автомобилостроителите продължават да са засегнати от новите норми срещу замърсяването на околната сред в контекста на икономическо забавяне, предаде Франс прес.
През април в Германия са продадени 310 715 нови автомобила, според публикуваните днес данни на Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA). Това е с 1,1% по-малко, отколкото през същия месец на миналата година.
Автомобилният пазар в най-голямата европейска икономика остава без подем през първите четири месеца на годината (спад 0,2% на годишна основа) след сериозен спад в края на 2018 година. Той се обяснява с трудностите, които срещат автомобилостроителите със спазването на нормите на Световната хармонизирана процедура за тестване на леки автомобили (WLTP).
Тези нови тестове, които влязоха в сила през септември и целят да измерват по-добре нивата на вредните емисии, предизвикаха хаос в производствените вериги на автомобилните производители. Така те забавиха производството и повлияха на продажбите.
Тези трудности продължават да тежат върху отрасъла, който е под натиск и заради забавянето на германската икономика и в по-широк план - на световната икономика.
Германските марки отчитат смесени данни през април: BMW е увеличил регистрациите на нови автомобили със 17,4% на годишна основа, а Mercedes с 1,6%, докато при Audi е бил налице спад от 13% при пазарен дял съответно от 8 процента, 9,5% и 7,4%.
Основната марка на групата Volkswagen, VW, е отчела спад от 11,2%, но остава лидер в Германия с 18,5% от продажбите през април.
За периода от януари до април Volkswagen е регистрирал спад от 4,5%, а регистрациите на Porsche са се понижили с една четвърт. Това прави луксозната марка на групата най-слабо представящата се през първите четири месеца на годината.
Продажбите на френските марки са нараснали с 4% за Renault при пазарен дял от 3,7%, с 4,1% и пазарен дял от 2,1% за Peugeot и 15,6% и пазарен дял от 1,8% Citroen.
Що се отнася до двигателите - продажбите на дизеловите двигатели в световен план са се стабилизирали, след като популярността им намаля след скандала с манипулираните резултати за вредните емисии през 2015 година. През април те са достигнали пазарен дял от 33,5%.
Електрическите автомобили са били 1,5% от продажбите през миналия месец , което е увеличение с 50% до 4800 единици. Над 5% от продажбите или 16 800 превозни средства са били хибридни автомобили.
/БТА/


Подарък: „Синята зона“ няма да работи през целия уикенд за празника на Варна
Екстрадират варненец, пребил и опитал да удуши жена в Германия
Дара получи пожизнен семеен билет за музеите и археологическите обекти в Бургаско
Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Какво следва след победата на Фараж на частичните избори?
Фараж победи Граф Бинфейс на частичните избори в Клактън
Банкерите вече виждат сериозни пари в крипто - за останалите е крипто зима
Швеция проверява бюджета, за да гарантира правилното харчене на средствата
Т. Панайотов: Роботите ще поставят на изпитание социалния конструкт
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Съдът остави в ареста бащата, пребил 5-годишното си дете
Ивелин Михайлов е завел дело срещу НС заради "Исторически парк"
От КНСБ категорични: Няма да се съгласим МРЗ да е 50% от основната
Нова тревога в Румъния: Дрон падна само на 5 км от границата с Украйна