Германският автомобилен концерн BMW прекратява производството на автомобили в Европа за четири седмици заради разпространението на коронавируса. Изпълнителният директор Оливeр Ципсе заяви в сряда в Мюнхен: „От днес ще закрием нашите европейски автомобилни заводи и завода Рослин в Южна Африка. Очаква се прекъсването на производството да бъде до 19 април“.
Освен това корпорацията драстично намалява прогнозата си за финансовите си резултати за тази година поради коронавирусната криза. Базираният в Мюнхен автомобилен производител очаква продажбите през 2020 г. да бъдат „значително под нивото от предходната година". За годината като цяло концернът очаква оперативна възвръщаемост от само два до четири процента – с четири процентни пункта по-малко от планираното по-рано.
BMW също възнамерява да използва свои собствени работни споразумения за краткосрочно наемане за планираното прекъсване на производството. „Те предвиждат нетният доход на служител на договор в BMW да е най-малко 93 процента от обичайното ниво, дори за краткосрочно наемане“, казва председателят на работническия съвет Манфред Шох. Друг инструмент е възможността за работа от дома.
Ципсе заяви, че BMW иска да поддържа баланса между здравето на служителите и икономическия успех на компанията. „Защото има епоха по време на коронавируса и епоха след коронавируса“, посочи той.
Въпреки кризата BMW възнамерява да запази високите си инвестиции в бъдещи технологии. Изпълнителният директор Оливър Ципсе обяви, че до 2025 г. Концернът ще инвестира около 30 милиарда евро в изследвания и разработки. В следващите години BMW ще задържи рекордната стойност от около шест милиарда евро, които компанията е инвестирала през 2019 г., особено за навлизане в електромобилността.


Ина, обвинена за смъртта на бебето във Варна, остава в ареста
Полицията погна мотористите във Варна
Двама пешеходци пострадах при катастрофи за ден във Варна
Затвориха улица в "Кайсиева градина"
Аксаково отпадна от турнира за Купата на България
Генеративният AI върна проблема с достоверността на информацията
България може да спечели от новата стратегия „Произведено от Китай“
Манията за протеини и пептиди: Научни факти срещу маркетингови трикове
Чужденците могат да решат множество проблеми на трудовия ни пазар
Рекордните ставки за танкери сигнализират за задълбочаваща се енергийна криза
Инжекторите са едно от проклятията за шофьорите
VW ID. Polo направи бум на пазара - чакането е над 10 месеца
Без изненади – това са марките, чиито коли ще изкарат 400 000 км
Това са най-опасните песни за шофиране
Toyota признава, че Land Cruiser се краде твърде лесно
Гръцки министър се сопна: Гърция не е равна на България, по-добре е!
Стоянов разреши преминаване на чужди военни сили през България
Технополис стартира кампанията „Оферти за отличници“ с намаления до -40%
Полша се жалва от организацията на Евроволей