Японският автомобилен производител Mitsubishi Motors ще добави пет или повече нови модела електрически или плъгин хибридни превозни средства към своята продуктова гама през следващите няколко години, съобщава Nikkei Asia Review. Очаква се процесът по внедряване да започне преди края на тази година.
Първото ново превозно средство ще направи своя дебют този декември, когато концернът трябва да представи своя плъгин хибрид Eclipse Cross, предназначен за японския пазар.
Mitsubishi планира да увеличи дела на електрическите превозни средства в своите глобални продажби до 50% през 2030 г. спрямо сегашните 7%. Производителят ускорява енергийната трансформация на своето продуктово портфолио в отговор на по-строгите правила относно вредните емисии, приети в световен мащаб.
Последната плъгин хибридна версия на SUV (sport utility vehicle) модела Outlander е планирана да бъде пусната на пазара през фискалната година, започваща през април 2022 г. В същото време японският концерн се подготвя да пусне хибридния вариант на своя миниван Xpander, особено популярен в страните от Югоизточна Азия, през фискалната 2023 г.
Японският производител ще използва своите партньорства с други концерни, за да разшири гамата си от електрически модели. В Китай компанията, съвместно с Guangzhou Automobile Group, ще пусне нов модел електромобил през фискалната 2021 г. Също така Mitsubishi планира да разработи съвместно с Nissan Motor друг електрически компактен модел, като част от плана на алианса между двете японски компании и френската Renault.
Mitsubishi е известна в близкото минало като пионер при електрическите превозни средства. През 2009 г. производителят представи своя i-MiEV, първият в света масово произвеждан електрически автомобил. През 2013 г. първото поколение плъгин хибрид Outlander се превърна в първия SUV модел, задвижван по този начин.
Но днес автомобилният производител разполага само с три електрически и плъгин хибридни модела. Компанията ще прекрати производството на i-MiEV веднага след тази фискална година.
Сега Mitsubishi се фокусира върху електрифицирането на свои популярни модели с двигатели с вътрешно горене. В допълнение, компанията се стреми да подобри горивната ефективност на своите бензинови автомобили, за да намали нивата на емисиите на въглероден диоксид при новите автомобили с 40% в сравнение със стойностите от фискалната 2010 г.


Корейският групер и черната баракуда застрашават оцеляването на традиционни видове за Черно море
Евродепутати пристигат на спешна инспекция заради атаките в Черно море
Зверско убийство: Над 60 удара по жертвата, обвиняемият е осъждан 19 пъти
Цените на храните у нас задминаха тези в Дубай!
Кметът Коцев: Проектобюджетът на Варна за 2026 г. е внесен още през август
Лагард: Не мога да остана неутрална
Лагард: УС обсъди дали не се налага повишение
Кибератаката срещу Binance показва, че никой не е достатъчно зaщитен
Как работата от вкъщи променя разходите за отопление през зимата?
Как Финландия и Норвегия станаха новите посредници между Европа и Русия
Какво се случва с Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio след 200 000 км?
Бивш шеф на Tesla атакува компанията
Русия ще позволи регистрацията на крадени коли
За 23-и пореден път Toyota е най-ценната автомобилна компания
Хиперколата на BYD ще вдига 500 км/ч по нормален път
Потомците: Димитър Талев е велик българин в Македония!
Ивайло Мирчев обвини кабинета, че не е потопило дроновете от страх от Русия
ДБ: Медицинска комисия не е предложила "Петричкия Ескобар" за помилване
Частично бедствено положение в Козлодуй заради хром в питейната вода
Ударът на влаковете в Испания – със скорост 160-200 км/ч