Японският автомобилен производител Mitsubishi Motors ще добави пет или повече нови модела електрически или плъгин хибридни превозни средства към своята продуктова гама през следващите няколко години, съобщава Nikkei Asia Review. Очаква се процесът по внедряване да започне преди края на тази година.
Първото ново превозно средство ще направи своя дебют този декември, когато концернът трябва да представи своя плъгин хибрид Eclipse Cross, предназначен за японския пазар.
Mitsubishi планира да увеличи дела на електрическите превозни средства в своите глобални продажби до 50% през 2030 г. спрямо сегашните 7%. Производителят ускорява енергийната трансформация на своето продуктово портфолио в отговор на по-строгите правила относно вредните емисии, приети в световен мащаб.
Последната плъгин хибридна версия на SUV (sport utility vehicle) модела Outlander е планирана да бъде пусната на пазара през фискалната година, започваща през април 2022 г. В същото време японският концерн се подготвя да пусне хибридния вариант на своя миниван Xpander, особено популярен в страните от Югоизточна Азия, през фискалната 2023 г.
Японският производител ще използва своите партньорства с други концерни, за да разшири гамата си от електрически модели. В Китай компанията, съвместно с Guangzhou Automobile Group, ще пусне нов модел електромобил през фискалната 2021 г. Също така Mitsubishi планира да разработи съвместно с Nissan Motor друг електрически компактен модел, като част от плана на алианса между двете японски компании и френската Renault.
Mitsubishi е известна в близкото минало като пионер при електрическите превозни средства. През 2009 г. производителят представи своя i-MiEV, първият в света масово произвеждан електрически автомобил. През 2013 г. първото поколение плъгин хибрид Outlander се превърна в първия SUV модел, задвижван по този начин.
Но днес автомобилният производител разполага само с три електрически и плъгин хибридни модела. Компанията ще прекрати производството на i-MiEV веднага след тази фискална година.
Сега Mitsubishi се фокусира върху електрифицирането на свои популярни модели с двигатели с вътрешно горене. В допълнение, компанията се стреми да подобри горивната ефективност на своите бензинови автомобили, за да намали нивата на емисиите на въглероден диоксид при новите автомобили с 40% в сравнение със стойностите от фискалната 2010 г.


За часове: Разкриха крадец на велосипед от подземен гараж във Варна
Глобиха Спартак Варна за псувни и факли след мача с ЦСКА
България и Франция задълбочават сътрудничеството във високите технологии и космоса
Ина, обвинена за смъртта на бебето във Варна, остава в ареста
Полицията погна мотористите във Варна
„Може би фондовата борса вече е самата икономика“, обяснява Стейси Ванек Смит
Генеративният AI върна проблема с достоверността на информацията
България може да спечели от новата стратегия „Произведено от Китай“
Протеини и пептиди: Къде е сивата зона между науката и маркетинга
Чужденците могат да решат множество проблеми на трудовия ни пазар
Lexus спира от производство най-малкия си SUV
Инжекторите са едно от проклятията за шофьорите
VW ID. Polo направи бум на пазара - чакането е над 10 месеца
Без изненади – това са марките, чиито коли ще изкарат 400 000 км
Това са най-опасните песни за шофиране
Борисов категоричен: Непоискана подкрепа не давам (ВИДЕО)
Прокурорската колегия допусна всички кандидати до избора за нов ВСС
ДБ иска изслушване на шефовете на ДАР и ДАНС за обучавани в България руски военни
Роби Уилямс се завръща в България за PhillGood 2027
На второ четене: НС прие промени в Закона за защита на потребителите