Доставките на произведени в Китай електромобили на американския концерн Tesla Inc. за най-големия пазар в света спадат рязко през юли след серията от негативни медийни публикации, свързани с компанията и оплакванията от страна на местните потребители, съобщава Bloomberg.
Най-големият производител на електромобили в света по пазарен дял обяви, че през миналия месец е доставил 8621 автомобила в Китай, което представлява спад от 69% спрямо предходния месец, когато фабриката на компанията край Шанхай достави на купувачите 28 138 електрически превозни средства.
В същото време износът на Tesla от Китай нараства до 24 347 броя спрямо 5017 автомобила месец по-рано, като голяма част от тези превозни средства са насочени към Европа. Така общите доставки на Tesla за юли се понижават само с 0,6% до 32 968 броя.
След като навлезе на китайския пазар с разстлан от Пекин червен килим, Tesla се сблъска със суровата действителност в началото на годината. Компанията претърпя поредица от неуспехи, свързани с опасенията относно безопасността на нейните електромобили, арогантно отношение на служителите ѝ спрямо китайските купувачи и засиления регулаторен натиск около няколко катастрофи.
В същото време Tesla е изправена пред засилващата се конкуренция в лицето на местните производители на електромобили като Nio Inc., Xpeng Inc. и Li Auto Inc.
Li Auto успя да достави 8589 автомобила през юли, докато Xpeng продаде 8040 превозни средства миналия месец. Nio е доставила 7931 електромобила за същото време.
Тесла
Освен за Европа, произведените в Китай електромобили на Tesla се изнасят още за Япония, Австралия, Нова Зеландия, Сингапур и Хонконг.
Миналият месец компанията представи нова, по-евтина версия на своя електрически SUV Model Y поради оттеглянето на някои клиенти заради критиките относно безопасността на спирачната система. Очаква се доставките на този вариант да стартират през следващите месеци.
Цената на версията започва от 276 хил. юана (42 600 долара) след приспадане на държавните субсидии, което е с около 20% по-малко от оригиналния Model Y.
Като цяло продажбите на дребно на автомобили, SUV модели и многофункционални превозни средства се свиват в Китай с 6,4% през юли спрямо година по-рано до 1,52 милиона броя. Продажбите на автомобили с нов тип енергия, където влизат електрически автомобили и плъгин хибриди, нарастват с почти 170% до 222 хил. броя спрямо същия период на предходната година, водени от силно представяне на BYD, Tesla и SAIC Corp.
По отношение на чуждестранните производители в Китай General Motors и Volkswagen успяват да продадат по около 1,5 млн. превозни средства за първото полугодие. Jaguar Land Rover отчита най-силния си годишен ръст в продажбите, докато при луксозните марки Lincoln може да се похвали с ръст от 111,4% до 42 295 продадени автомобила.
Лидер при премиум марките е BMW с 467 064 продажби, следван от Mercedes с 441 579 продадени автомобила и Audi с 418 700 коли.


Депутатите на ГЕРБ притискат Бойко Борисов за кандидат за президент
Явор Гечев: Затягаме контрола върху цените на храните по цялата верига
Варненци се питат: Докога Крайбрежната алея ще е потънала в мрак?
Близо 80 на сто от учениците в България вече са онлайн, преди да навършат 10 години
Новият капитализъм: публичен капитал с частен контрол
Скритата война на Путин срещу Европа се разширява
Непрозрачният AI на Алтман създава нова дилема за сигурността
Великобритания отхвърли претенциите на Милей към Фолклендските острови
Изграждането на центрове за данни в Близкия изток продължава въпреки войната
Учени доказаха, че ЕС бърка с емисиите на електромобилите
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Eвропейският бестселър на Ford навърши 50 години
Късметлия спечели Maserati Ghibli срещу 2 евро
Alfa Romeo Giulia полетя: този хеликоптер струва 290 000 евро
Кейти Пери пак се обясни в любов на Трюдо
Какво ще се случи с помощник-фармацевтите?
Нов удар по краткосрочните наеми: ЕС готви правила за райони с недостиг на жилища
Андрей Гюров: Тезата на Румен Радев за Русия е особено тревожна
Руски дрон изплува на брега край Хелзинки