Френският автомобилен доставчик Faurecia SE се споразумя да придобие Hella GmbH в сделка, която оценява германската компания на 6,8 милиарда евро, побеждавайки конкурентните залози, съобщава Bloomberg.
Faurecia ще закупи 60% от основната от семейство Хюек Hella чрез микс от акции и пари в брой.
Фамилия Хюек ще притежава цели 9% от новата компания. Faurecia успя да победи конкуренцията при наддаването в лицето на германския производител на авточасти Mahle GmbH и френската Cie Plastic Omnium SA.
Миналия месец Knorr-Bremse AG внезапно се отказа от идеята си да придобие Hella, след като инвеститорите реагираха негативно на плановете ѝ.
Сделката, една от най-големите в европейската индустрия за авточасти през последните години, ще създаде компания с годишни приходи от продажби от около 23 млрд. евро – като прогноза на Faurecia е този показател да надхвърли 33 млрд. евро през 2025 г. - и около 150 000 служители.
Faurecia посочва, че придобиването ще оформи седмия по големина доставчик на авточасти в света и ще я постави в по-добра позиция да продава продукти за електрическата мобилност.
„Заедно ще имаме жизненоважното предимство да се възползваме от стратегическите двигатели, които трансформират автомобилната индустрия“, изтъква главният изпълнителен директор на Faurecia Патрик Колер.
Производителите на автомобилни части пострадаха от глобалния недостиг на полупроводници и прекъсванията по веригите на доставка по време на пандемията, които според Hella най-вероятно ще продължат и през настоящата финансова година.
Въпреки недостига Faurecia наскоро заяви, че очаква световното автомобилно производство да се възстанови през следващите години и да се върне към нивата от преди Covid.


Рязко пада цената на новите коли с ДВГ
ЕК: България подкрепи общото изявление за Украйна в ООН
Със студа идва и бумът на домашните пожари
Два ремонта започват на АМ "Тракия" утре
29 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
INSAIT подготвя нови модели на физически AI
Хакнати данни показват 400 000 убити руснаци във войната в Украйна
Работната среда на бъдещето: Роботи, AI и хора-творци
Залозите на Силициевата долина за AI се крепят на шум, надежди и самоувереност
Бумът на AI може да полага основите на поредната финансова криза
Volkswagen пусна такси с 600 000 км гаранция
Дилъри поискаха защита от нови марки
Историята на „Варшава“ започна точно преди 75 години с огромна лъжа
Възходът на електромобилите удря по лизинговите компании
Термохромните бои правят магия с автомобила
Руски удар по хотел и жилищна сграда в Кременчук
Ива Михайлова поиска да се включи онлайн в утрешното заседание на съда в Кочани
Найденов разчита на ПП-ДБ за избора на нов ВСС
Ефремова: Целта ни е да задържим покупателната способност, а не да обедняват хората
Андрей Гюров: Нямам планове да създавам самостоятелен политически проект