Френският автомобилен доставчик Faurecia SE се споразумя да придобие Hella GmbH в сделка, която оценява германската компания на 6,8 милиарда евро, побеждавайки конкурентните залози, съобщава Bloomberg.
Faurecia ще закупи 60% от основната от семейство Хюек Hella чрез микс от акции и пари в брой.
Фамилия Хюек ще притежава цели 9% от новата компания. Faurecia успя да победи конкуренцията при наддаването в лицето на германския производител на авточасти Mahle GmbH и френската Cie Plastic Omnium SA.
Миналия месец Knorr-Bremse AG внезапно се отказа от идеята си да придобие Hella, след като инвеститорите реагираха негативно на плановете ѝ.
Сделката, една от най-големите в европейската индустрия за авточасти през последните години, ще създаде компания с годишни приходи от продажби от около 23 млрд. евро – като прогноза на Faurecia е този показател да надхвърли 33 млрд. евро през 2025 г. - и около 150 000 служители.
Faurecia посочва, че придобиването ще оформи седмия по големина доставчик на авточасти в света и ще я постави в по-добра позиция да продава продукти за електрическата мобилност.
„Заедно ще имаме жизненоважното предимство да се възползваме от стратегическите двигатели, които трансформират автомобилната индустрия“, изтъква главният изпълнителен директор на Faurecia Патрик Колер.
Производителите на автомобилни части пострадаха от глобалния недостиг на полупроводници и прекъсванията по веригите на доставка по време на пандемията, които според Hella най-вероятно ще продължат и през настоящата финансова година.
Въпреки недостига Faurecia наскоро заяви, че очаква световното автомобилно производство да се възстанови през следващите години и да се върне към нивата от преди Covid.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача