Износът на европейската автомобилна индустрия надхвърля 5,8 млн. превозни средства през 2020 г., като това е генерирало търговски излишък в размер на 76,3 млрд. евро за Европейския съюз (ЕС), сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
От всички търговски партньори на блока Великобритания отчита най-голям дял по отношение на вноса и износа на автомобили.
Най-голям дял от износа на превозни средства е предназначен за Източна Европа, Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ) и Великобритания (39%). На второ място се нареждат страните от Азия и Океания с 32,6%, следвани от Северна Америка (19,4%) и Африка (4,1%). След тях се нареждат Близкия изток (3,9%) и Централна и Южна Америка (1,1%).
АСЕА1
По отношение на стойността износът на ЕС достига около 121,2 млрд. евро. От всички дестинации най-голяма е стойността на износа към Великобритания – 28,09 млрд. евро, или 23,2% от общата сума. На второ място се нареждат САЩ с 23,37 млрд. евро, или 19,3%. Трети е Китай с 18,2 млрд. евро, или 15%. Южна Корея е четвърта с 6,8 млрд. евро.
Въпреки че е най-големият пазар на превозни средства за ЕС, износът към Великобритания все пак отчита спад през миналата година - от 23 на сто, с което страната се нарежда в топ 3 по този показател. Преди нея най-голямо понижение се отчита при износа към Русия (31,7%) и Австралия (26,1%). Най-голям ръст пък е отчетен в износа към Турция – 131,3%.
АСЕА2
По отношение на импорта в ЕС през 2020 г. внесените в блока превозни средства достигат 3 052 178 броя, което представлява спад от 23,2% спрямо данните за 2019 г. Най-голям вносител за блока е Великобритания с 503 282 превозни средства и дял в размер на 16,5% от общия внос. На второ място се нарежда Турция с 494 149 превозни средства и дял от 16,2%. Трета е Япония с 483 626 превозни средства и дял в размер на 15,8 на сто. САЩ са четвърти с 386 877 автомобила и дял от 12,7%. На пето място е Южна Корея с внесени през 2020 г. 318 479 превозни средства, което ѝ осигурява дял от 10,4%. Китай е осми след Мароко (240 479 броя) с внесени 170 244 автомобила и дял от 5,6 на сто.
През 2020 г. единствено вносът на автомобили от САЩ и Китай нараства – съответно с 10,8% и 27,6 на сто, докато този от останалите страни износители отчита спад.


Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Шофьорът, обърнал се по таван на пътя "Виница" - "Св. св. Константин и Елена", е с 2,30 промила алкохол
Пореден инцидент във Варна: Трима студенти катастрофира тежко на бул. "Княз Борис"
Енергиен експерт: Не е нормално в България да се поддържат толкова високи цени на горивата
На ръба на катастрофата сме с ТЕЛК
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
State Street и Pictet предупреждават за края на ралито в Европа
Унгария отвори досиетата на комунистическия режим и отприщи скандал
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
Мъгливи утрини, дъждовни дни: Какво време ни очаква
Личен фалит: Какви са условията, сроковете и разходите за длъжниците?
Алберт Попов с най-доброто си класиране в Леви за Световната купа
Йотова: Мирът не е гарантиран, а изисква ежедневен ангажимент