Чуждестранни автомобилни производители са показали интерес към завода на Ford Motor в индийския щат Тамил Наду, съобщава министър на индустрията на щата в четвъртък, след като разговорите с Tata Group за евентуалното му придобиване останаха без резултат.
Ford обяви плановете си да спре производството си в Индия през септември, тъй като не очаква предприятието там да стане рентабилно. Автомобилният производител се очаква да прекрати операциите в производственото си звено за превозни средства и двигатели в Тамил Наду до 2022 г., предава Ройтерс.
„Преговорите на ранен етап вървят“, казва пред информационната агенция Тангам Тенарасу, министър на индустрията на щата Тамил Наду. Той допълва, че не може да даде подробности кои фирми се интересуват.
"В крайна сметка това зависи от Ford, тъй като това ще бъде търговско споразумение. Ние просто улесняваме разговорите между компаниите", коментира той.
По думите на министъра Tata Group също е проявила интерес към закупуването на завода на Ford, след представител на компанията се е срещнал с главния министър на щата и е посетил завода за предварително проучване. Правителството на щата все още не е чуло от тях за каквато и да е сделка.
„Сега от тях зависи да направят официално съобщение“, казва Тенарасу пред Ройтерс в интервю в четвъртък.
Ford има капацитет да произвежда около 440 000 автомобила годишно в двата си завода в Индия. Компанията използва само около една четвърт от този капацитет, според компанията за данни Global Data.


Кола се запали на АМ "Тракия"
Тъжна вест! Бивш футболист загина в каасрофа
МВР започна масови проверки на тировете
Лудогорец назначи германски треньор
Китайският шок за Силициевата долина не се задава, той е вече тук
Technoprobe е поредният AI победител в Европа с ръст от 330% за година
Бърнам трябва да се еманципира от Стармър, ако иска да успее на Даунинг стрийт
Най-старата млечна компания в Италия използва нов начин за заем срещу сирене
Кой всъщност поддържа изкопаемите горива живи? Данъкоплатците
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Как Chrysler пропусна да се конкурира с Ferrari
Никога не сте виждали такъв Франкенщайн!
Как Льо Ман 2026 роди нова глобална марка
Българска група крадяла коли от Германия, като ги вземала под наем
Прокурорът Иво Илиев за атаката с чук, разследванията и задкулисието
Последно сбогом с Мартин Велев на 14 юли в София
Паднали дървета, силен порой удари София, екипи проверяват критични точки в града
Кои от любимите ни храни имат малко мазнини?
България изпрати по последния й път поетесата Надежда Захариева, оставила незаличима следа