Руският автомобилен производител „АвтоВАЗ“ назначи бившия министър на транспорта Максим Соколов за президент и главен изпълнителен директор, след като основният акционер Renault се оттегли от руския пазар по-рано тази година, съобщава Automotive News Europe.
Френската автомобилна група сключи сделка за продажба на мажоритарния си дял в „АвтоВАЗ“ с руски научен институт, като според руските медии става въпрос за символичната трансакция в размер на една рубла с шестгодишна опция за обратно изкупуване на активите.
Соколов, който беше министър на транспорта на Русия в периода 2012-2018 г., заменя Никола Мор като ръководител на „АвтоВАЗ“, след като вторият напусна поста по-рано през май.
Решението на борда за назначаване на Соколов влиза в сила от понеделник (23 май).
„Най-важната цел за нас е бързото развитие на базата от доставчици, преди всичко на местни доставчици“, посочва Соколов.
Продажбите на автомобилите с марка „Лада“, собственост на „АвтоВАЗ“, се сринаха със 78% през април, като концернът спря производството до 27 май поради липса на части и слабо търсене.
Повече от 400 компании се оттеглиха от Русия, откакто тя нахлу в съседна Украйна на 24 февруари, оставяйки след себе си активи за десетки милиарда евро.
През март Renault заяви, че ще преустанови дейността си в завода край Москва на фона на нарастващия международен натиск относно бизнеса ѝ в Русия. Koмпанията, която е 15% собственост на френската държава, потвърди трансакцията на стойност около 2,2 млрд. евро, за да отрази потенциалните разходи около спирането на дейността си в Русия.
Investor.bg припомня, че Русия възражда емблематичната за социализма автомобилна марка „Москвич“ в опит да се справи с мащабния отлив на чуждестранни автомобилни инвеститори. На 17 май кметът на Москва Сергей Собянин заяви, че ще национализира автомобилната фабрика на Renault в града. Заводът, който според Собянин има „дълга и славна история", ще бъде пригоден за производство на леки автомобили с марка „Москвич“, чието производство спира преди две десетилетия.
„Чуждестранният собственик реши да закрие московския завод. Той има право да направи това, но не можем да позволим хиляди работници да останат без работа“, изтъква Собянин, добавяйки: „През 2022 г. ще отворим нова страница в историята на „Москвич“.
За Собянин, който нарече колата „легендарна", завръщането на „Москвич“ може да се окаже практически трудно, според ръководителя на Autostat Сергей Целиков.
Русия определя действията си като „специална операция“ за демилитаризиране на Украйна и изкореняване на фашизма в страната.
Западът наложи широки санкции на Русия и предостави на Украйна военна подкрепа в отговор на руската инвазия.


Кошмар във варненския кв. "Младост": Психично болна жена атакува хора с нож
Ивайло Евстатиев представя изложбата „Рефрен за лятото, което не иска да си тръгне“ във Варна
От днес влизат в сила нови правила за регистрация на автомобили
Морето, което храни цели семейства, вече е опасна зона
Йотова и Гюров излизат на дебат на 29-ти октомври в 21 часа по БНТ?
Екранът на iPhone Duo се напуква след часове употреба
IPO плановете на Anthropic връщат импулса при AI акциите
Петролът поевтинява на фона на дипломатическите усилия около Иран
Сърбия навлиза в нова политическа ера с блок без лидер
ЕС иска планове за справяне с глобално затопляне от 3°C до края на века
BMW 5-Series се завръща към класиката
Toyota представи нов 2,0-литров атмосферен двигател с 220 к.с.
Топ-версията на Alfa Romeo Stelvio губи 60 000 евро за 7 години
Това е първата кола с хидравлични спирачки
Как автомобилът разбира кога да превключи на къси фарове
Кола се вряза в група хора в Германия, полицията откри стрелба
Политолози: Балотажът ще е с най-ниската активност в историята на президентските избори
Пропадна пътят Варна-Златни пясъци заради ВиК авария
В София забраняват шумно строителство в почивните дни
САЩ ще разположат първата си атомна ударна подводница в Австралия