Ръстът на печалбата на Porsche AG не успя да впечатли инвеститорите, тъй като опасенията за насрещния вятър през последните месеци на годината натежаха върху акциите на производителя на луксозни автомобили, съобщава Bloomberg.
Оперативната печалба на най-печелившата марка от групата на Volkswagen скочи с 41% до 5,05 млрд. евро през първите девет месеца на годината спрямо същия период на 2021 г., отчасти поради валутните ефекти. Въпреки това компанията не повиши насоките си за цялата година, което предполага, че текущото тримесечие може да се окаже по-предизвикателно.
„В тази волатилна и трудна пазарна среда демонстрираме способността ни да работим на печалба, по-специално чрез дисциплина при разходите и атрактивен продуктов микс“, заяви главният финансов директор на Porsche Луц Мешке.
Концернът се подготвя за допълнително ускоряване на инфлацията и нарастване на разходите за суровини, които се очаква да натежат върху продажбите, но търсенето засега остава относително устойчиво, особено при премиум превозните средства. По-рано през седмицата Mercedes-Benz AG обяви, че очаква силни доставки на своите модели от най-висок клас, които ще помогнат на компанията да се предпази от забавящата се глобална икономика.
Междувременно Volkswagen AG се размина с очакванията за печалбата през третото тримесечие, тъй като компанията все още се сблъсква с проблеми във веригите на доставки, а Ford Motor Co. понижи прогнозата си за целогодишната печалба поради недостига на чипове и повишените разходи за доставки. И двете компании отписват над милиард долара поради експозицията си към стартъпа за автономни превозни средства Argo AI, който прекрати дейност в четвъртък.
Спад в цената на акциите
Книжата на Porsche поевтиняха с цели 3,8% в първите часове от редовната търговия на борсата във Франкфурт. Компанията се завърна на фондовия пазар в края на миналия месец чрез най-голямото листване в Европа от десетилетие насам.
Porsche стана най-ценният автомобилен производител в Европа по-рано този месец, когато пазарната му капитализация изпревари тази на VW седмица след първичното публично предлагане (IPO), реализирано във Франкфурт.
Компанията е с крачка напред спрямо конкурентите си, включително Ferrari NV и Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc, когато става въпрос за електрификация на продуктовата гама. Taycan EV изпревари по продажби 911 през миналата година и сега Porsche се готви да представи изцяло електрическа версия на Macan, като първите доставки на модела се очакват през 2024 г.
Доставките на Porsche през първите три тримесечия нарастват с 2% до 221 512 автомобила, като продажбите на конвенционалния 911 – най-печелившият модел на бранда – скачат с 9%.


Спартак кани училищата във Варна на мачовете си
Следващата седмица институциите ще съобщят резултатите от готовите експертизи за "Петрохан"
Франция преживя най-горещото лято в историята си
Арестуваха мъж с автоматична пушка на гара в Брюксел
Жертвите на наводненията в Непал достигнаха 1259
Какво да очакваме от срещата на републиканците тази седмица, част 2
Какво да очакваме от срещата на републиканците тази седмица, част 1
Богатите също пестят: За британците втората употреба става знак за добър вкус
Бърнам обеща повече публичен контрол на водата, част 1
Все повече руснаци държат парите си в брой въпреки рекордните банкови лихви
Британски производител се завърна с ексклузивно купе
VW Golf V беше унищожен по брутален начин
Toyota Hilux се спуска отвесно... с прикачено ремарке
Учени: Карането на мотор помага за намаляване на стреса
Ford прибира новия Mustang в сервизите си
Любовен хороскоп за септември
5 чая за спокойствие и добър сън
Кортизол и напълняване: Как стресът влияе на теглото
Мили Боби Браун събра погледите по бански с бижута
Буданов срещу Поклад: Зад престрелката между ГУР и СБУ се крие битка за власт