Индийският автомобилен концерн Mahindra & Mahindra Ltd. планира да инвестира 100 милиарда рупии (1,2 млрд. долара) в завод за производство на електрически SUV автомобили, което е значителна промяна за компания, силно зависима от автомобили, задвижвани с изкопаеми горива, съобщава Bloomberg.
Mahindra ще инвестира в изграждането на фабрика в Пуна, Западна Индия, като строежът на съоръжението ще отнеме около осем години.
Компанията ще произвежда в планирания завод електрически SUV-ове за марките XUV и BE, които бяха представени през август в английското графство Оксфордшир, където са проектирани.
Планът е одобрен от индийските власти и ще бъде реализиран според програма на щата Махаращра за насърчаване на електромобилите. Индия значително по-бавно възприема електрическата мобилност от други големи икономики, възпрепятствана от липсата на зарядна инфраструктура и високите цени на превозните средства. В същото време индийските мегаполиси са рекордьори по най-мръсен въздух в световен мащаб, като правителството на страната обеща да постигне въглероден неутралитет до 2070 г.
Новият завод може да помогне на базираната в Мумбай Mahindra да се конкурира по-успешно с Tata Motors Ltd., доминиращия играч на пазара на електромобили в Индия. Mahindra продава само един електрически модел – e-Verito. В същото време Mahindra е лидер на пазара на електрически триколесни превозни средства.
BloombergNEF изчислява, че електромобилите ще представляват около 59% от продажбите на нови автомобили в Индия до 2040 г. в сравнение с 85% в Китай и 79% в САЩ.
В края на септември конкурентът Tata Motors пусна в продажба най-евтината електрическа кола в Индия при цена от малко над 10 хил. долара, докато концернът се стреми да привлече повече купувачи.
Tata е лидер на индийския пазар на електромобили, подкрепен от държавните субсидии и високите мита върху вноса.


Тръмп призова Украйна да избере нов президент
Седмичен хороскоп 12 октомври - 18 октомври 2026
Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача с Левски
Кметът на Варна инспектира ремонта на пътя за Долище
ЕС призова Тръмп да отмени санкциите срещу Международния наказателен съд
AI поглъща софтуерния сектор, а инвеститорите вече забелязват ефекта
К. Динев: До две-три години може да видим бум в сферата на роботиката
Наводненията и бурите отварят пазар за 500 млрд. пред индустриалните компании
Атина привлича богати финансисти с атрактивни данъци и облекчена бюрокрация
Защо Великобритания губи част от най-успешните си университетски компании
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
5 знака, че любовта във връзката си е отишла
Джесика Бийл блесна с прозрачна пола, дълбоко деколте и прическа в стил 'руслака"
Ботев пречупи Славия с гол на Салидо и посвети победата на убития Илиян Филипов
Идеи за по-интересен и стилен френски маникюр
Украйна отвърна на Тръмп след призива му за смяна на Зеленски: Народът решава кой да бъде президент