Индийският автомобилен концерн Mahindra & Mahindra Ltd. планира да инвестира 100 милиарда рупии (1,2 млрд. долара) в завод за производство на електрически SUV автомобили, което е значителна промяна за компания, силно зависима от автомобили, задвижвани с изкопаеми горива, съобщава Bloomberg.
Mahindra ще инвестира в изграждането на фабрика в Пуна, Западна Индия, като строежът на съоръжението ще отнеме около осем години.
Компанията ще произвежда в планирания завод електрически SUV-ове за марките XUV и BE, които бяха представени през август в английското графство Оксфордшир, където са проектирани.
Планът е одобрен от индийските власти и ще бъде реализиран според програма на щата Махаращра за насърчаване на електромобилите. Индия значително по-бавно възприема електрическата мобилност от други големи икономики, възпрепятствана от липсата на зарядна инфраструктура и високите цени на превозните средства. В същото време индийските мегаполиси са рекордьори по най-мръсен въздух в световен мащаб, като правителството на страната обеща да постигне въглероден неутралитет до 2070 г.
Новият завод може да помогне на базираната в Мумбай Mahindra да се конкурира по-успешно с Tata Motors Ltd., доминиращия играч на пазара на електромобили в Индия. Mahindra продава само един електрически модел – e-Verito. В същото време Mahindra е лидер на пазара на електрически триколесни превозни средства.
BloombergNEF изчислява, че електромобилите ще представляват около 59% от продажбите на нови автомобили в Индия до 2040 г. в сравнение с 85% в Китай и 79% в САЩ.
В края на септември конкурентът Tata Motors пусна в продажба най-евтината електрическа кола в Индия при цена от малко над 10 хил. долара, докато концернът се стреми да привлече повече купувачи.
Tata е лидер на индийския пазар на електромобили, подкрепен от държавните субсидии и високите мита върху вноса.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?