Виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast съкрати около 80 работни места в Северна Америка, включително главния финансов директор на американския му бизнес, повдигайки въпроси относно здравето на компанията преди планираното първично публично предлагане (IPO), съобщава Bloomberg.
Родни Хейнс, финансов директор на VinFast US, е освободен на фона на започналото преструктуриране на бизнеса, посочват източници, запознати със ситуацията. В Канада също са предприети съкращения, добавят те.
VinFast, част от най-големия конгломерат във Виетнам и подкрепяна от най-богатия човек в страната, заяви в края на миналия месец, че консолидира своите стратегически операции в САЩ и Канада в едно звено, наречено VinFast North America, със седалище в Лос Анджелис. Ван Ан Нгуен беше назначена за главен изпълнителен директор на новото дружество, като същевременно запази ролята си на главен изпълнителен директор на VinFast US Manufacturing, посочват от компанията.
Изпълнителният директор на VinFast за САЩ Джан Нгуен ще изпълнява ролята на заместник главен изпълнителен директор на VinFast North America, изтъкват източниците.
Виетнамският концерн посочва, че преструктурирането е насочено към по-добро обслужване на клиентите в региона и че VinFast работи с местни доставчици на услуги за подобряване на ефективността.
„Това също води до рационализиране на нашите операции в Северна Америка, като определени отдели са засегнати от това“, заяви говорител на компанията.
VinFast има големи амбиции за САЩ, първата страна отвъд Виетнам, в която се стреми да се разшири. Но първоначалните доставки на концерна на този пазар бяха отложени първо за януари, а сега за втората половина на февруари.
На фона на съкращенията и забавянията автомобилният производител планира IPO в САЩ, като през декември заяви, че работи с банки, включително с JPMorgan Chase & Co. и Citigroup Inc. Bloomberg съобщи миналия месец, че листването може да се осъществи през второто тримесечие.
Елкетромобилите на производителя, които са достъпни до американските потребители, се предлагат на стартова цена от 42 хил. долара, като тук се включва и абонамент за батерия. За сравнение, най-евтиният модел на Tesla започва от 40 хил. долара.
VinFast планира да построи завод за автомобили в Северна Каролина и да използва правителствените субсидии на САЩ за купувачите на електромобили, но текущата му гама не отговаря на изискванията за местните правила за субсидии.
Компанията е основана от милиардера Фам Нат Вонг през 2017 г. Целта ѝ е да достави 1 млн. електромобила в световен мащаб в рамките на пет години.


Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
При 100% паралелно преброяване: Йотова печели с 58,1%, според "Тренд"
Български AI стартъп променя управлението на регулациите от бизнеса
Първи резултати: Илияна Йотова печели изборите за президент
Подводните кабели стават нов фронт в технологичната война между САЩ и Китай
Хакерската атака срещу Binance разкрива нерешим риск за криптоиндустрията
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Telegram промени света: кой е Павел Дуров – загадъчният милиардер зад приложението
Китайската комунистическата партия засилва контрола върху кадрите и парите им
Защо Германия и Холандия закупиха десетки бронирани машини от Rheinmetall?
Коя е Илияна Йотова, първата жена президент на България?
ЦИК при обработени 52,42% от протоколите: Йотова води пред Гюров с 57,95%