Виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast съкрати около 80 работни места в Северна Америка, включително главния финансов директор на американския му бизнес, повдигайки въпроси относно здравето на компанията преди планираното първично публично предлагане (IPO), съобщава Bloomberg.
Родни Хейнс, финансов директор на VinFast US, е освободен на фона на започналото преструктуриране на бизнеса, посочват източници, запознати със ситуацията. В Канада също са предприети съкращения, добавят те.
VinFast, част от най-големия конгломерат във Виетнам и подкрепяна от най-богатия човек в страната, заяви в края на миналия месец, че консолидира своите стратегически операции в САЩ и Канада в едно звено, наречено VinFast North America, със седалище в Лос Анджелис. Ван Ан Нгуен беше назначена за главен изпълнителен директор на новото дружество, като същевременно запази ролята си на главен изпълнителен директор на VinFast US Manufacturing, посочват от компанията.
Изпълнителният директор на VinFast за САЩ Джан Нгуен ще изпълнява ролята на заместник главен изпълнителен директор на VinFast North America, изтъкват източниците.
Виетнамският концерн посочва, че преструктурирането е насочено към по-добро обслужване на клиентите в региона и че VinFast работи с местни доставчици на услуги за подобряване на ефективността.
„Това също води до рационализиране на нашите операции в Северна Америка, като определени отдели са засегнати от това“, заяви говорител на компанията.
VinFast има големи амбиции за САЩ, първата страна отвъд Виетнам, в която се стреми да се разшири. Но първоначалните доставки на концерна на този пазар бяха отложени първо за януари, а сега за втората половина на февруари.
На фона на съкращенията и забавянията автомобилният производител планира IPO в САЩ, като през декември заяви, че работи с банки, включително с JPMorgan Chase & Co. и Citigroup Inc. Bloomberg съобщи миналия месец, че листването може да се осъществи през второто тримесечие.
Елкетромобилите на производителя, които са достъпни до американските потребители, се предлагат на стартова цена от 42 хил. долара, като тук се включва и абонамент за батерия. За сравнение, най-евтиният модел на Tesla започва от 40 хил. долара.
VinFast планира да построи завод за автомобили в Северна Каролина и да използва правителствените субсидии на САЩ за купувачите на електромобили, но текущата му гама не отговаря на изискванията за местните правила за субсидии.
Компанията е основана от милиардера Фам Нат Вонг през 2017 г. Целта ѝ е да достави 1 млн. електромобила в световен мащаб в рамките на пет години.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?