Американският електромобилен концерн Tesla Inc. обмисля да придобие бразилската компания Sigma Lithium – която добива литий, жизненоважен метал при производството на батерии за електрически превозни средства – в сделка за около 3 млрд. долара, съобщава Bloomberg.
Tesla и нейният главен изпълнителен директор Илон Мъск проявяват нарастващ интерес към добива и рафинирането на литий през последните няколко години на фона на стремежите на все повече конкуренти в автомобилната индустрия относно контрола върху веригата на доставки.
С експоненциално нарастващото търсене на лития в рамките на производствените съоръжения на Tesla и усилията ѝ да се интегрира вертикално по отношение на веригата на стойност, придобиването на Sigma отговаря на стратегията на концерна.
Sigma Lithium е един от най-големите компании в индустрията за добив на литий в Южна Америка, до голяма степен заради дейността ѝ в най-голямото литиево находище на континента. Разположена в югоизточния бразилски щат Минас Жерайс, мината е в експлоатация от 2018 г.
За Tesla е важен фактът, че обектът е разположен близо до атлантическото крайбрежие, което означава, че добитият литий лесно ще може да се транспортира чрез кораби до обекти по целия свят.
За момента и двете компании отказват коментар по темата.
Това, което прави още по-привлекателно за Tesla придобиването на Sigma, е нейният потенциал за растеж. Според сайта на бразилската компания дружеството планира да увеличи производството до 270 хил. метрични тона литий годишно, с по-далечната цел да произвежда 766 хил. метрични тона годишно през следващите години.
С придобиването на Sigma Lithium, Tesla ще бъде само на няколко стъпки от напълно вертикално интегрирана верига на доставки на литий. Компанията вече произвежда батерийни клетки в САЩ и с изграждането на съоръжение за рафиниране на литий в Корпус Кристи, Тексас, суровината от дейността на Sigma в Бразилия може да помогне на автомобилния производител да продължи да понижава разходите за производство на батерии.
Ако покупката бъде реализирана, тя може да отприщи вълна от подобни придобивания сред конкурентите на Tesla, които се стремят да постигнат нейната възвръщаемост.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
Офицер от КГБ, манипулатор: Какви са отношенията между Путин и Тръмп?
И Йотова нахъса DARA: Вярваме в успеха, мило момиче