Новите планове на японската автомобилна група Toyota Motor Corp. постепенно започват да привличат вниманието на инвеститорите, които доскоро гледаха скептично на ангажимента на компанията да се електрифицира.
В списъка с актуализации, представен от Automotive News Europe, изпъкват някои точки:
- Твърдотелни батерии, които ще осигурят пробег от 900 мили (1500 км) или повече;
- Операционни системи, които ще се актуализират автоматично;
- футуристични фабрики, в които автомобилите ще се движат сами през производствената линия;
- изключително заоблена аеродинамична форма на моделите, разработена с помощта на космическите науки.
Това са малка част от новите технологии, които Toyota окомплектова в своя набор от инструменти за електромобилите на утрешния ден.
Притисната да покаже, че е готова да направи нужната крачка към разрушителната нова епоха в автомобилната индустрия, компанията очерта подробности за плановете си, касаещи следващите няколко години.
Ръководството на Toyota разкри части от своята стратегия за първи път по-рано този месец в техническия център на концерна „Хигаши-Фуджи“ в подножието на планината Фуджи под мотото „Да променим бъдещето на автомобилите“.
По време на целодневния брифинг стана ясно, че въпреки изоставането, компанията разполага както с технологията, така и с производствената система, необходими за доставяне на водещи в индустрията електромобили от 2026 г.
Toyota провежда ключово годишно събрание на акционерите на 14 юни, като на последното ръководството ѝ отблъсна предложението на акционерите, задължаващо компанията да преразгледа своите „свързани с климата лобистки дейности“, за да определи дали те съответстват на глобалните цели за въглеродна неутралност.
Toyota отхвърли предложението, заявявайки, че компанията ще разчита на агресивна пътна карта за намаляване на въглеродните емисии и изпълнява своята роля, като напредва в електрификацията. За да подкрепи позицията си, Toyota цитира публично заявената си цел да продава 3,5 милиона електрически превозни средства годишно до 2030 г.
Миналата седмица Toyota посочи, че около 1,7 милиона от тези 3,5 милиона електромобила ще бъдат „следващо поколение“, или това, което Toyota нарича „Стъпка 3“ - електрически превозни средства , които ще разполагат с авангардни технологии.


Варна изпрати българската антарктическа експедиция на път към Ледения континент
Административен съд - Варна насрочи нова дата за делото за оградата в „Баба Алино“
Коледният музикален фестивал във Варна започва на 20 ноември
Карлос Насар е световен шампион!
ПП предупреди за фалити и безработица заради високите цени на тока
Ел-Сайед: Не съм избран заради името и вярата си
Ел-Сайед: Кандидатирах да се боря с безкрайната война
Демократите няма да убият златната си кокошка - изкуствения интелект
Джон Ософ нарече Тръмп куцо пате
Половината центрове за данни в Охайо, Тексас, Пенсилвания може да бъдат спрени
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Първата Alpina в ерата на BMW вдигна над 300 км/ч
85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа
Pagani показа последната Huayra с ръчни скорости
Турски влекач подаде сигнал за бедствие след челен сблъсък в Черно море
След супермаркетите: Хакери атакуваха и кръвни банки във Франция
Злато за България и счупени рекорди: Карлос Насар е световен шампион!
Полицията потвърди: Има материали със сексуално насилие над деца у Томас Маркъл
След 36 години: Унгария отвори досиетата на агентите от ерата на комунизма
преди 3 години некой антиваксър-газовик да даде насоки относно твърдотелните батерии с по над 1200км пробег ?! а друзя ?! технологически значи са готови , в момента само доизкусуряват производството и стандартизацията ... а на Портовая си гори факелче ... :))) ... усещате ли че пикът на помпене на петрол и газ безвъзвратно утече , който помпил се е напомпил вече ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар