Базираният в Нидерландия автомобилен концерн Stellantis NV не планира да мести производството си на своя електрически модел Peugeot e-208, въпреки че правителството на Франция настоява за увеличаване на местното производство на електромобили, съобщава Ройтерс, цитирайки главния изпълнителен директор на компанията Карлос Таварес.
Според Таварес икономическият ефект от едно принудително преместване на производството не би бил от полза за нито една фирма, нито за съответната страна.
Електрическите превозни средства са по-скъпи от тези, които са оборудвани с двигатели с вътрешно горене. На този фон европейските автопроизводители планират да произвеждат по-евтини електрически модели, подкрепени от субсидиите, които обещават редица страни.
В средата на юни Stellantis призова за равни условия между традиционните концерни и новите производители на електромобили по отношение на конкуренцията, визирайки силната подкрепа на политическите лидери в Европа за американската компания Tesla на Илон Мъск и спора с френското правителство относно решението на компанията майка на Chrysler, Fiat, Jeep, Opel и Peugeot да разшири производството на своя електрически Peugeot e-208.
Силният интерес на правителствата в региона към производителите на автомобили е „добре дошъл“ по време на прехода към електрически превозни средства, като същевременно подчертава, че е важно да се избягва „дискриминацията“, изтъква Таварес.
Вторият по големина производител на леки коли в Европа след Volkswagen AG и френският министър на финансите Бруно льо Мер проведоха словесен сблъсък заради решението на Stellantis да избере Испания за увеличаване на производствения капацитет за електрическата версия на най-продавания компактен модел на групата.
‚Резултатите от продажбите ще ни покажат кой е направил правилния избор на фона на конкуренцията на китайските марки“, изтъква още Таварес.


Есента в България се променя: септември и октомври стават все по-топли, а валежите се увеличават
Горещините в Европа са причинили над 50 000 смъртни случая през лятото на 2026 г.
Храните в България по-евтини от албанските, по-скъпи от Румъния
Евростат: Еврозоната премина от излишък към голям дефицит през август
Спим с час повече: Тази нощ връщаме часовниците назад
Най-голямото пенсионерско селище в света планира заем от 180 млн. долара
Милиони нестандартни работници може да решат глобалния недостиг на мед
Енергийните цени ще ударят Тръмп по-силно, отколкото Байдън на междинните избори
Тръмп се подготвя за ескалация с Иран след изборите в САЩ и Израел
Балансиращите действия на пазара на облигации са напълно нормални
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
Преизбраха Жордан Бардела за председател на "Национален сбор"
От училището към войната: Как ученици сглобяват дронове за Русия без да им плащат
Украйна порази нефтохимически завод в руския град Омск
Гласуването в чужбина за президентските избори започна
Тотнъм изненада Челси и ликува в лондонското дерби