България отчита най-големия ръст при продажбите на нови коли сред страните от Европейския съюз (ЕС) през първото полугодие, става ясно от нов доклад на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).
В периода януари-юни на българския пазар за регистрирани 23 047 продажби на нови превозни средства, което представлява ръст от 30,8% спрямо същия период на 2023 г. Средният ръст за блока достига 4,5%.
Междувременно ЕС записа най-големия обем продадени нови автомобили през последните 12 месеца, като делът на електромобилите от общите продажби достига 14,4%, по-малко от юни 2025., когато възлиза на 15,1%. За разлика от тях присъствието на хибридите на европейския пазар се разширява до 29,5% спрямо 24,4 на сто преди година. Делът на плъгин хибридите достига 6,1% срещу 7,9 на сто през юни миналата година.
По този начин продажбите на екологични превозни средства (електромобили, хибриди и плъгин хибриди) в ЕС достига 50% от общите продажби. Преди година техният дял възлиза на 47,4 на сто.
През юни общите продажби на нови коли в блока растат с 4,3% до 1 089 925 превозни средства спрямо 1 044 519 автомобила преди година. През първото полугодие продажбите растат с 4,5 на сто до около 5,7 млн. превозни средства.
Разпределяне по пазарен дял на видовете задвижване при новите автомобили в ЕС. Графика: АСЕА
През предходния месец регистрациите на електромобили се свиват с 1% до 156 408 превозни средства въпреки значителния ръст в Белгия (50,4%) и Италия (117,4%). Големи пазари като Германия, Нидерландия и Франция записват спадове при продажбите на коли с електрическо задвижване от съответно 18,1%, 15 на сто и 10,3%.
През първото полугодие са регистрирани в ЕС 712 637 електромобила, което представлява ръст от 1,3 на сто на годишна база при пазарен дял от едва 12,5%.
Междувременно регистрациите на плъгин хибриди отчитат рязък спад от 19,9% през юни, основно заради отлива на търсене в страни като Белгия (-49,2%), Франция (-21,7%) и Германия (-3,4%).
Продажбите на хибриди напредват с 26,4% през юни до 321 949 превозни средства.
През юни регистрациите на бензинови автомобили остават относително стабилни, намалявайки само с 0,7%. Спадовете на ключови пазари като Франция (-20,2%) и Испания (-7,5%) компенсират растежа в Германия (+12,1%) и Италия (+6,9%). В резултат на това бензиновите автомобили сега представляват 34,4% от пазара, спад от 36,2% спрямо юни миналата година.
Пазарът на дизелови автомобили отчита подобно движение, записвайки лек спад от 0,9% при пазарен дял от 12,7%.
Регистрации на нови автомобили в ЕС през първото полугодие на 2024 г. Графика: АСЕА
България
През юни общите продажби на нови коли на българския пазар се увеличават с 8,4% до 4410 превозни средства спрямо 3791 автомобила година по-рано. Най-големи обеми са регистрирани при продажбите на бензинови коли – 3104 превозни средства, което представлява ръст от 12 на сто на годишна база. Регистрациите на дизелови коли междувременно се свиват с 4,7 на сто до 707 броя спрямо 742 броя година по-рано.
Продажбите на електромобили в България растат с 1,9 на сто до 162 броя, докато тези на плъгин хибриди се увеличават с 37,5 на сто до 33 броя. Регистрациите на хибриди отчитат ръст от 9,5% до 104 превозни средства.
Бензинът запазва водеща роля на българския пазар с дял от 75,5%, следван от дизела със 17,2%, електромобилите с 3,9%, хибридите с 2,5% и плъгин хибридите с 0,8%.
Спрямо предходната година спадат дяловете на дизела (от 19,6%) и на електромобилите (от 4,2%).
През първото полугодие продажбите на нови коли в България се увеличават с 30,8% до 23 047 превозни средства. Най-големи обеми са регистрирани при търсенето на бензинови модели – 16 450 превозни средства, което представяла ръст от 34,5% на годишна база. Регистрациите на дизелови коли се увеличават с 23,1% до 5012 броя.
При продажбите на електромобили България не отчита промяна като през полугодието са продадени 871 превозни средства с батерии, колкото и през същия период на 2023 г. Регистрациите на плъгин хибриди междувременно растат със 105,8% до 247 броя спрямо 120 броя преди година. Продажбите на хибриди се увеличават с 46,4% до 467 превозно средства спрямо 319 превозни средства за периода януари-юни 2023 г.
Автомобилни производители
Германската автомобилна група Volkswagen Group запазва лидерското си място при продажбите в ЕС до средата на тази година с пазарен дял от 26% и общи продажби от 1 478 052 превозни средства при ръст от 4,1%.
Втори е Stellantis с пазарен дял от 18% и продажби в размер на 1 024 079 превозни средства (ръст от 0,5%).
След тях се нареждат Renault (пазарен дял от 10,9%), Toyota (7,8%), Hyundai (7,8%), BMW (6,3%) и Mercedes (5%).


Циклон носи дъждове и градушки, след това - нови горещини
Община Варна налага глоба заради незаконно премахване на орех в кв. „Чайка“
Бивш депутат и дипломат: Румен Радев можеше да откаже на САЩ, без да се допитва до НС
Областният управител на Варна благодари на пожарникарите за реакцията при проливния дъжд
Коцев: Готвим промяна на ПУП-а за „Чайка“, така че зелените площи да бъдат запазени
Русия може да спечели от план на Мадагаскар за монопол върху горивата
HackerOne за киберсигурността, част 1
Сенатът ще гласува структурата на криптопазара въпреки критиките на демократите
ЕЦБ запази лихвите без промяна заради несигурността около инфлацията
Посланик Данон: Вярваме на прецента на президента Тръмп
Шофьор се опита да влезе в нарисуван тунел
Електрическият Cayenne поддържа темпото на най-големия самолет на света
Всички коли на Tesla получават Starlink
Русия започна да внася бензин... от Индия
Защо не трябва да доливате гориво след автоматичното изключване на колонката
Прокуратурата върна 54 хил. евро на жертви на “ало“ измамници
Третото класиране за кандидат-гимназистите излиза на 24 юли
Зеленски: Путин подготвя допълнителна мобилизация в Русия и разширяване на войната
Задържаха рецидивист с екстази, амфетамин и кокаин в София
Асен Василев с нова вратовръзка на пера: Не сте си написали домашното
преди 2 години До: 0pk: Не я пресирай така, че пак ще бъгяса и ще мине на морзовата азбука. Тя още се обърква с нейната чистак-бърсак от магазина, обаче вече от две години, еликтричка Leaf - нейна ли е, на брат й ли е, или е на един от фирмата, където ходи да чисти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: zelka007 ти си подмени дизеларката с електрокар и продажбите им снаха двойни? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: Алехандро ... чак за три години и нов не сме стигнали още ... :))) ... по-скоро тригодишни лизинги има вече , по-малко лихва плащаш ... а иначе по темата , наваксваме на отлагани покупки ... това е ... !! ... и не се продават по-малко електрички , напротив , общият обем е голям в момента , подмяната на автопарка си върви с пълна сила ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Много ясно! Забогатява населението, отделно - икономическото оживление е сериозно - навлизат нови чужди фирми, отделно, много съществуващи чужди и български фирми все по-често подменят транспорта си, преди бяха на 5 год, сега вече, в тези технологични времена, им се видяха много, и все по-често чувам "3 год. и аут"! отговор Сигнализирай за неуместен коментар