Porsche понижи перспективите за финансовото си представяне през 2024 г.

Porsche AG понижи перспективите за своето финансово представяне за цялата година, заявявайки, че недостигът на алуминиеви части може да доведе до спиране на производството на някои модели – допълнителен натиск освен забавянето на продажбите в Китай, съобщава Bloomberg.

Германският производител на луксозни автомобили вече очаква възвръщаемост на продажбите от 15%, което е спад от обявените по-рано 17%. Марката, част от групата на Volkswagen, също така понижи прогнозата си за приходите и дела на електромобилите от общите годишни продажби.

Недостигът на части се дължи на наводняването на производствена база на важен европейски доставчик, изтъква Porsche. Проблемът е засегнал алуминиевите компоненти, които се използват във всички автомобили на Porsche.

Производството на превозни средства може да бъде засегнато в рамките на няколко седмици. Няколко европейски държави, включително Швейцария, се сблъскаха с мащабни наводнения през последните седмици.

Проблемите в Porsche предполагат, че други автомобилни производители също могат да бъдат засегнати, коментира в бележка до клиенти анализаторът на Morgan Stanley Хавиер Мартинез де Олкоз Сердан.

Междувременно Porsche обяви, че очаква да продава значително по-малко електромобили от първоначално предвиденото. Сега компанията прогнозира, че делът на това задвижване от общите ѝ продажби през 2030 г. ще бъде 80%. Тя смекчи оценката си на фона на охладеното търсене на електромобили в момента.

„Преходът към електрически автомобили отнема повече време, отколкото си мислехме преди пет години“, признава Porsche. „Нашата продуктова стратегия е настроена така, че да можем да предлагаме над 80% от нашите превозни средства като изцяло електрически през 2030 г. – в зависимост от търсенето на клиентите и развитието на електромобилността“.

Porsche подчерта несъответствието в своите три ключови пазара в прехода към електрическа мобилност, като търсенето напредва в Китай, забавя се в Европа и остава неравномерно в САЩ.

„Нашата двойна стратегия е по-важна от всякога“, изтъква Porsche, имайки предвид непрекъснатото развитие както на двигатели с вътрешно горене, така и на електрифицирани автомобили.