Nissan Motor Co. показа, че се намира в „режим на паника“, след като стана ясно, че автомобилният концерн се стреми към сделка с Honda Motor Co. за евентуално сливане, заяви Карлос Гон, бивш председател на базираната в Йокохама компания.
„Това е отчаян ход“, изтъква Гон в интервю за Bloomberg. „Това не е прагматична сделка, защото честно казано, взаимодействието между двете компании ще бъде трудно“.
Honda потвърди по-рано тази седмица, че обмисля няколко варианта, включително сливане, капиталово обвързване или създаване на холдингова компания с Nissan. Въпреки че тайванската Hon Hai Precision Industry Co. също прояви интерес към Nissan, производителят на iPhone, известен като Foxconn, прекрати опитите си за придобиване на дял.
Nissan и Honda развиват бизнес на едни и същи пазари със сходни марки и продукти, изтъква Гон, хвърляйки сянка на съмнение върху предимствата на комбинираната дейност. Той вярва, че Министерството на икономиката, търговията и промишлеността на Япония е подтикнало Honda да потърси сделка.
„Те се опитват да измислят нещо, което може да обедини краткосрочните проблеми на Nissan и дългосрочната визия на Honda“, коментира още Гон. Въпреки че няма „никаква индустриална логика“ в сделката, „идва момент, в който трябва да избирате между ефективност и контрол“, добавя той.
70-годишният Гон живее в Бейрут след дръзкото си бягство от Япония преди пет години. Докато беше пуснат под гаранция, изправен пред обвинения във финансови злоупотреби в Япония, той нае двама души, които му помогнаха да напусне страната с частен самолет в кутия за музикално оборудване, отлитайки за Ливан, който рядко екстрадира свои граждани.
Nissan и Гон продължават да водят съдебни битки един срещу друг повече от шест години, след като ръководителите на автомобилния производител организираха ареста и отстраняването му от компанията. Компанията твърди, че бившият ѝ председател е присвоил активи на концерна за лична изгода. Гон отхвърли обвиненията и обвини Nissan, че е навредил на финансите и репутацията му.
Той заяви в интервюто, че разбира защо Foxconn - която се стреми да пробие пазара на електрически автомобили - би се интересувала от закупуването на автомобилна компания на ниска цена.
„Те няма да са единствените, които ще се опитат да направят това“, добавя Гон.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
По-голям от "Арли Бърк" : Северна Корея обявява програма за 10 000-тонни разрушители
9 комплимента, които манипулаторите използват
преди 1 година Бяx почти импoтeнтeн, а сeга правя CEKC по 3 часа без пpeкъсване, нaкаpайте пpиятелката си да свъpши пoне пeт пъти пoдpед:----- https://***/testo отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: evlogi Не се заяждам, но Nissan са вторият по големина японски производител след Toyota ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Нисан наистина са в доста окаяно състояние.А като си спомня как преди 35 години актуалната тема беше как японците са на път да превземат света, (в момента темата е подобна, само дето смениха "японците" с "китайците".)..Ми тя оценката на Нисан сега е малко над 10 млрд $. Някой като Мъск или Безос може да ги изкупи като частно лице, и може даже да не разбере , че ги е купил.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар