Южна Корея предоставя на автомобилния сектор 10 млрд. долара помощ заради митата на САЩ

Правителството на Южна Корея обяви извънредни мерки в подкрепа на автомобилния сектор на страната в опит да облекчи въздействието на американските мита върху вноса на превозни средства, съобщава Wall Street Journal.

Помощният пакет в размер на няколко милиарда долара, представен от министерството на търговията в сряда, ще включва финансова подкрепа, данъчни облекчения и субсидии за производителите на автомобили. Той е обявен в момент, когато правителствата на САЩ и Южна Корея продължават да преговарят относно митата.

Тръмп и изпълняващият длъжността президент на Южна Корея Хан Дък-су разговаряха по телефона във вторник, като водещи дипломати на двете страни се срещат във Вашингтон тази седмица.

Обявеното от Тръмп 25% мито върху вноса на автомобили и авточасти ще причини „значителни“ щети на южнокорейските производители на автомобили и производителите на части, предупреждава търговското министерство на азиатската страна.

За да предотврати ликвидна криза в автомобилния сектор, правителството ще увеличи финансовата подкрепа, включително по-евтини заеми, за местните производители на автомобили с 2 трлн. вона до 15 трлн. вона, което се равнява на 10,09 млрд. долара, през 2025 г.

Компании като Hyundai Motor и Kia също така ще се обединят с финансови институции, за да формират отделен фонд в размер на 1 трлн. вона, който ще бъде фокусиран върху производителите на автомобилни части, за да осигурят кредитни гаранции, издаване на облигации и лесен достъп по заеми.

Правителството на страната ще намали и данъците върху покупките на нови автомобили до 3,5% от сегашните 5% с временен ефект до юни, като същевременно ще повиши субсидиите за електрически превозни средства и ще удължи периода на наличните субсидии с шест месеца до края на тази година.

Отделно, Сеул ще помогне на южнокорейските производители на автомобили да разширят присъствието си на чуждестранните пазари в развиващите се икономики в Африка, Латинска Америка и Азия, където търсенето на превозни средства нараства бързо.

Изпълняващият длъжността президент на Южна Корея Хан разговаря с Тръмп във вторник.

„Говорихме за техния огромен и неустойчив излишък, митата, корабостроенето, широкомащабното закупуване на LNG (втечнен природен газ – бел. ред.) от САЩ, тяхното съвместно предприятие в Аляска и плащането на голямата военна защита, която предоставяме на Южна Корея“, написа Тръмп в платформата Truth Social. „Техният най-добър ОТБОР е в самолет за САЩ и нещата изглеждат добре“, добавя той.

По-рано тази седмица Южна Корея изпрати министъра на търговията Чон Ин-кьо, във Вашингтон, за да преговаря относно митата с търговския представител на САЩ Джеймисън Гриър.

Износът на автомобили от Южна Корея за САЩ възлиза като стойност на 34,7 млрд. долара през 2024 г., което представлява 49% от общия износ на автомобили на страната.

Икономисти от Oxford Economics посочват, че митата върху вноса на автомобили на САЩ могат да доведат до свиване на производството на автомобили в Южна Корея с около 7%, като отражението ще се усети извън автомобилния сектор.

„Въздействието е по-голямо, отколкото предполагат данните за двустранната търговия, тъй като превозните средства, сглобени в други страни преди да бъдат изпратени в САЩ, също ще бъдат засегнати, намалявайки местното производство на авточасти“, предупреждава Oxford Economics.