BMW и Mercedes предприемат мерки при евентуален недостиг на редкоземни метали от Китай

Компаниите водят засилени дискусии със своите доставчици, за да избегнат рискове, свързани с доставките

18:30 | 04.06.25 г.

Снимка: Bloomberg L.P.

Mercedes-Benz Group AG и BMW AG засилват усилията си за избягване на потенциален недостиг на части, тъй като контролът върху износа на редкоземни метали от страна на Китай заплашва да наруши световното производство на автомобили, съобщава Bloomberg.

Според Йорг Бурзер, който ръководи производството на Mercedes, компанията е засилила дискусиите с ключови доставчици относно краткосрочната наличност на компоненти, съдържащи тези материали, и обсъжда въпроса дали да складира определени артикули.

„Ако се окажем в такава рискова ситуация, водим постоянен диалог с нашите доставчици“, изтъква Бурцер пред журналисти. „Естествено, обсъждаме с тях кой е най-добрият инструмент за управление на риска, така че физическите буфери играят роля“.

Въпреки че автомобилните фабрики работят както обикновено, части от веригата на доставки на BMW са засегнати от ограниченията на Китай, заяви говорител на германския концерн, без да дава повече подробности. BMW е в тясна комуникация с доставчиците и следи ситуацията, за да идентифицира рисковете на ранен етап, добавя говорителят.

В отговор на митата, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп, Китай наложи през април контрол върху износа на редкоземни елементи, което заплашва да наруши световните доставки на ключови материали, широко използвани във високотехнологичното производство, от електрически превозни средства до оръжия. Автомобилните производители се нуждаят от редкоземни елементи, като тербий, за двигателите в електрическите автомобили, докато други елементи се използват в сензорите и електронните системи на автомобилите.

Въпреки че Mercedes и BMW не купуват директно редкоземни метали, големите доставчици ги използват в електродвигатели и хибридни системи, които после доставят на автомобилните производители.

Потенциалният натиск върху магнитите от редкоземни елементи навежда на сравнения с глобалната криза с полупроводниците, която наруши автомобилното производство след пандемията от коронавирус.