Volkswagen е договорил с работниците освобождаването на 20 хил. души до 2030 г.

Volkswagen предупреди, че около 20 хил. служители ще напуснат доброволно компанията до края на десетилетието, докато автомобилният производител преструктурира дейността си в Германия, за да се справи с неравномерното търсене на своите автомобили, съобщава Bloomberg.

Резултатът показва, че плановете за преструктуриране на компанията напредват, заяви пред служителите по време на работно събрание във Волфсбург Гунар Килиан, ръководител на отдел „Човешки отношения“ на Volkswagen и член на борда на директорите.

„С измеримия напредък по отношение на производствените разходи във Волфсбург и социално отговорните съкращения на работни места в шестте германски завода на Volkswagen, ускоряваме нашата трансформация“, подчертава Килиан. „Свиването на работната сила с около 20 хил. души до 2030 г. вече е договорено“.

Най-големият производител на автомобили в Европа по пазарен дял е в процес на намаляване на производствения си капацитет и броя на служителите в Германия поради нарастващите разходи, по-слабото търсене в Европа и бързия възход на китайските конкуренти.

Ръководството на едноименната марка и ръководителите на синдикатите постигнаха споразумение през декември за намаляване на производствения капацитет в Германия с повече от 700 хил. превозни средства и свиване на броя на служителите с 35 хил. души до края на десетилетието. Сестринските марки Audi и Porsche също съкращават работни места, за да намалят разходите.

Volkswagen разполага с над 120 хил. служители в Германия. Планираните съкращения на 35 хил. работници представляват около една четвърт от работната сила на марката и приблизително 12% от служителите на групата Volkswagen в страната.

Работниците са се съгласили да напуснат компанията до 2030 г. чрез предсрочно или редовно пенсиониране, или чрез споразумения за прекратяване на трудовия договор. По-голямата част от доброволните съкращения са свързани с пенсиониране, въпреки че автопроизводителят досега оказва да посочи колко работници са се съгласили на обезщетения за прекратяване на трудовия договор, за които е заделил 900 млн. евро през миналата година.

Служителите чуха и коментарите на главния финансов директор на марката VW, Дейвид Пауълс, който заяви, че компанията трябва да се справи с „прекомерните инвестиции, ниската възвръщаемост при електрическите превозни средства и твърде високата точка на рентабилност“.