Volkswagen AG планира да изнася автомобили, разработени и произведени в Китай, тъй като германският гигант се стреми да използва нарастващото си ноу-хау в технологиите, за да се конкурира с китайските марки на международните пазари, съобщава Ройтерс.
Компанията, която започна да изнася произведени в Китай бензинови коли за Близкия изток преди около шест седмици, оценява какви други предложения с произход от Китай, биха могли да бъдат подходящи за други пазари, изтъква Томас Улбрих, главен технологичен директор на Volkswagen Group China.
Китайските фабрики на Volkswagen могат да произвеждат както автомобили с двигатели с вътрешно горене, така и електрически модели. Износните дестинации, които компанията разглежда, включват страни от Югоизточна и Централна Азия.
„Това правим в процес на съвместно вземане на решения с нашата централа в Германия, защото трябва да обърнем внимание на това да имаме правилното портфолио от автомобили на всеки пазар“, изтъква Улбрих.
Въпреки това компанията няма планове да изнася произведените в Китай автомобили за Европа поради разликата в електронната архитектура и софтуерната технология за интелигентни превозни средства.
Volkswagen инвестира милиарди евро в центъра в Хъфей като част от стратегията си „в Китай за Китай“, която има за цел да помогне на автомобилния производител да си възвърне пазарния дял от агресивните китайски конкуренти чрез ускоряване на вземането на решения и разработването на продукти.
В същото време компанията е изправена пред нарастваща конкуренция в чужбина, тъй като китайските марки все по-усилено се стремят да се разширят на тези пазари, за да избегнат бруталната ценова война и свръхкапацитета на родна земя.
Volkswagen също така заяви, че е достигнал важен етап по отношение на своето ноу-хау, тъй като вече е в състояние да разработи напълно нови автомобилни платформи и ключови технологии с всички процеси на одобрение извън Германия. Разходите за разработването на нов модел електромобил в Китай се очаква да паднат с 50% поради мащаба на технологиите и доставчиците, налични в страната.
Volkswagen също така ще изнася автомобилите, разработени върху водещата си електронна архитектура в Китай - инженерно разположение на компоненти, включително контролни блокове и чипове, определящи софтуерните възможности на превозното средство.


Какво ще бъде времето в неделя?
„България Еър“ е в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа
Двама ватерполисти на “Комодор” (Варна) са в Топ 8 в световния елит
Тръмп: Разбрахме се с Дания и Гренландия за постоянен контрол върху сигурността на острова
Борисов: Радев не може да формулира едно изречение без да спомене мен или ГЕРБ
„България Еър“ е в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа
Гръцките банки очакват нов ръст с връщането си в основния индекс на Европа
От малка идея до търсачка за мебели: историята на FAVI в България
Румъния е застрашена от рейтинг "боклук", ако политическата криза продължи
Тенденции в дома: спалнята вече се възприема като зона за възстановяване
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Как един Golf GTI се превърна в убиец на Porsche 911
Полицията започна да плаща на трезви шофьори
25-годишен моторист загина при жестока катастрофа край Хасково
Покрай казуса с Венецуела: Костадинов поиска златото на България да се върне у дома
Масирана руска атака срещу Одеска област: 178 000 домакинства останаха без ток
Борисов: Отново не могат да започнат изречение без ГЕРБ и без мен ВИДЕО
Абровски: Няма основание за сериозен скок в цената на хляба