Ford Motor Co. води преговори с китайската BYD Co. за договор за доставка на батерии за хибридни автомобили, които ще се изграждат във фабриките на американския концерн извън САЩ, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с преговорите.
BYD, водещият производител на електрически превозни средства в света, е сред редицата доставчици на батерии, с които Ford преговаря, изтъкват източниците, пожелали да запазят анонимност.
Преговорите са насочени към снабдяване на международните фабрики на Ford с батерии за разширяващата се гама от хибриди. Колите с това задвижване ще бъдат изнасяни по целия свят, включително в САЩ, добавят източниците.
Все пак повечето хибриди, които Ford продава в САЩ, ще продължат да се изграждат на местно ниво.
Говорител на Ford заяви, че автомобилният производител „разговаря с много компании за много неща. Ние не коментираме слухове или спекулации за нашия бизнес“.
Ford получава батерии от BYD от 2020 г. насам за своите китайски фабрики, които съвместно управлява с държавната Changan Automobile Co. Компанията има и договор за доставка на батерии с китайската Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL).
Потенциалното споразумение с BYD предизвика незабавен политически отзвук, като търговският съветник на Белия дом Питър Наваро постави под въпрос сделката.
Председателят на комисията за Китай в Камарата на представителите Джон Муленар заяви, че Ford „трябва да работи със съюзниците си, а не с противниците си“.
„Ако се потвърдят новината, че Ford води преговори за потенциално партньорство с втора китайска компания за батерии, това би понижило статута на Ford като емблематична американска компания“, изтъква Муленар.
Миналата година BYD изпревари Telsa Inc. като най-голям производител на електрически превозни средства в света по обем на продажби. Въпреки че китайската компания е изключена от американския пазар чрез наказателни мита, тя си проправя път на пазари от Южна Америка до Европа и Югоизточна Азия със своята гама от достъпни технологично напреднали електрически превозни средства.
Продажбите на хибриди нараснаха в световен мащаб, тъй като пазарът на изцяло електрически превозни средства се забавя. Ford увеличава производството на хибриди и планира да пусне на пазара повече модели, работещи с бензин и електричество.
На автомобилното изложение в Детройт по-рано тази седмица американският автомобилен производител обяви планове да представи плъгин хибридна версия на своя модел Bronco в Китай. Тя ще използва технологията за електрически превозни средства с удължен пробег (EREV), при която двигателят с вътрешно горене действа като бордов генератор за презареждане на батерията.
Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли заяви в кулоарите на автомобилното изложение, че все още не се правят планове за пускане на EREV Bronco в САЩ.
„Наистина ускоряваме инвестициите в EREV и хибриди“, все пак призна Фарли, добавяйки: „Постигнахме успех с хибрида F-150. Сега искаме да разширим гамата си с хибриди и EREV“.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
МС дава над 1,1 млн. евро за семейства, чиито деца не са в детски градини
Как армията от хакери на Ким превърна Северна Корея в лидер в кражбите на криптовалути?