Volvo Cars подписа меморандум за разбирателство с китайската компания Geely Auto, като споразумението ѝ позволява да стане ексклузивен вносител и дистрибутор на електрически превозни средства на марката Lynk & Co за Европа, съобщава Ройтерс.
След като миналата година Volvo привлече обратно главния изпълнителен директор Хакан Самюелсон - доверен човек на собственика на Geely, Ли Шуфу, който управляваше шведския концерн повече от десетилетие - компанията засили сътрудничеството си с марки, доставчици и технологии, които се контролират от Geely Holding.
Сред тях е и Lynk & Co, основана през 2016 г. в Швеция. Това е премиум марка, която продава и отдава под наем автомобили на няколко европейски пазара и е разширила дейността си отвъд плъгин хибридния SUV 01.
„Volvo Cars възнамерява да използва търговците на дребно на Volvo за продажбата на автомобили Lynk & Co и да използва своята система за продажби и сервизно обслужване на съответните пазари“, посочва шведската компания.
Три модела на Lynk & Co, 01, 02 и 08, ще бъдат продавани чрез Volvo съгласно настоящата сделка, заяви говорител на Geely Auto. Според него гамата може да се промени в зависимост от окончателното споразумение или бизнес обстоятелствата.
Всички коли са произведени в Китай, като 02 е изцяло електрическо превозно средство, което означава, че моделът ще бъде обект на европейските мита, добавя говорителят. Другите два модела са хибриди.
Новото партньорство ще позволи на двете марки да достигнат до по-широка аудитория, тъй като са насочени към различни клиенти и сегменти без допълнителни инвестиции в продукти.
„Чрез използването на развитата дилърска мрежа на Volvo Cars, Lynk & Co Europe ще постигне по-бързо разширение, както и способност да поддържа по-големи обеми“, заяви китайската марка.
През януари Geely Holding заяви, че си е поставила за цел да се нареди сред петте най-големи автомобилни производителя в света с глобални продажби от над 6,5 млн. превозни средства до 2030 г., а миналата седмица обяви планове да удвои до следващата година броя на автомобилните проекти, които управлява в своя европейски технологичен център.
До 2024 г. Volvo планираше да електрифицира цялата си продуктова гама до края на десетилетието, но продължи да въвежда хибриди, тъй като търсенето на изцяло електрически превозни средства се забави.
Geely Holding разполага с широко портфолио от автомобилни марки, което включва още Zeekr, Lotus и Polestar. През последните две години компанията пренасочи фокуса си от придобивания към намаляване на разходите и по-тясна интеграция, консолидирайки марки като Lynk & Co и Zeekr под шапката на Geely Auto.


Пазаруването вече се превръща във финансова стратегия
От врачанското село Згориград до залата на Чимаев и спаринги с Царукян: Българин покорява ММА в Америка
Съвременните градове поставят фокуса върху личностното развитие на хората
Локо Пд победи Ботев и стигна до бараж, Черно море не успя да се класира
Настроенията в Русия се обръщат срещу Путин
Следващата фаза на AI, част 3
Следващата фаза на AI, част 2
Следващата фаза на AI, част 1
Кониндик: Все още няма операция за проследяване на случаите на ебола
Кониндик: Ще има влошаване на ситуацията в източно Конго
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Футболистът Рубен Диас и водещата Мая Джама скъсаха
Димитър Недков за Евровизия: Българите спечелихме първата си геополитическа битка
Украйна отговори на заплахата от нови удари: Путин да спаси страната си, ако може
Аркади Шарков: Думата "реформа" е придобила много изкривен характер
Украйна използва цивилни, майки и таксиметрови шофьори, за да свалят руски дронове