Stellantis ще произвежда съвместно с Dongfeng модели за Jeep в Китай

Stellantis NV и Dongfeng Motor Corp. се споразумяха да произвеждат съвместно автомобили за марката Jeep в Китай, съобщава Bloomberg. С това европейската автомобилна група разширява връзките си с китайските партньори, докато обновява глобалната си стратегия.

Очаква се предприятието Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. да започне производство на два офроуд модела Jeep и два модела Peugeot, задвижвани от нов вид енергия, от 2027 г. в Ухан.

Автомобилите са предназначени не само за Китай, но и за износ, което подчертава как западните автомобилни производители все повече разчитат на китайското производство, технологии и вериги на доставки, за да се конкурират в световен мащаб в областта на електрическите превозни средства.

Решението за производство на автомобили Jeep с китайски държавен концерн бележи важен обрат за една от най-емблематичните американски автомобилни марки във време на засилено напрежение между Вашингтон и Пекин.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп бе на визита в Китай за разговори с президента Си Дзинпин, което подчертава колко дълбоко преплетена остава световната автомобилна индустрия въпреки нарастващия политически натиск за намаляване на зависимостта от китайските технологии и производство.

Проектът ще включва инвестиции от над 8 млрд. юана (1,2 млрд. долара), като Stellantis ще допринесе с около 150 млн. долара. Инвестицията подчертава подновеното желание на компанията да се разшири в Китай след години на свиващи се продажби, закриване на заводи и стратегическо отстъпление от страна на чуждестранните автомобилни производители, изправени пред силната конкуренция в лицето на местните марки.

Споразумението бележи поредната стъпка в подновените усилия на Stellantis за задълбочаване на връзките с китайските партньори след години на отстъпление от най-големия автомобилен пазар в света. Миналия месец компанията заяви, че ще възобнови производството на автомобили Peugeot с Dongfeng, възраждайки отношения, които датират от началото на 90-те години на миналия век.

Разширените партньорства са част от по-широките усилия за преструктуриране от главния изпълнителен директор Антонио Филоса и председателя Джон Елкан, наследник на семейство Аниели, което контролира Stellantis чрез холдинговата Exor NV. Целта им е да подобрят конкурентоспособността на компанията в производството на електрически превозни средства и да намалят разходите, тъй като китайските производители набират популярност в световен мащаб.

Stellantis също така засилва сътрудничеството си с Zhejiang Leapmotor Technology Co., в която притежава 51% дял чрез съвместно предприятие, фокусирано върху дистрибуцията. Автомобилният производител обсъжда прехвърлянето на собствеността върху завод в Мадрид в предприятието и съвместното разработване на SUV в Испания, който да се конкурира с модели като Tiguan на Volkswagen AG и Tucson на Hyundai Motor Co.