В момент, когато ръстът на продажбите на електрически превозни средства в Китай се забавя, BYD обяви прогноза, според която пазарът на електрически превозни средства в страната ще се разшири, съобщава CNBC.
Оценката контрастира с очакванията на конкурент Nio, който наскоро заяви, че „златната ера“ на индустрията е приключила.
На фона на всички авангардни технологии, които присъстват на пазара, пазарният дял на електромобилите много скоро ще достигне около 80%. Това посочва вицепрезидентът на BYD Стела Ли.
Благодарение на държавната подкрепа и богатия избор от модели, делът на това задвижване ще се увеличи бързо само за няколко години, засенчвайки поставения през май рекорд от 62,9%, прогнозира от своя страна Китайската асоциация на леките автомобили.
Международната агенция по енергетика (МАЕ) съобщи миналия месец, че темпът на проникване на електрически автомобили в САЩ остава едва около 10% от целия пазар, докато в световен мащаб делът на това задвижване достига приблизително 25%.
Американските мита върху произведените в Китай електрически автомобили ограничиха местните продажби. BYD, заедно с някои други марки, беше включена в списъка на Пентагона с компании, които имат връзки с китайските военни.
Но BYD е оптимистично настроена за родния пазар, разчитайки на подобрена технология на батериите.
Търсенето на електрически превозни средства на BYD в Китай сега е около два пъти по-голямо от това, което компанията може да достави, посочва Ли, благодарение на технологията за бързо зареждане, която е способна да осигури до 70% зареждане на батерията само за пет минути.


60.68% от варненци избраха Йотова за президент
При обработени 99,68% от протоколите: Йотова и Вълчев печелят изборите с 57,661% от доверието на избирателите
Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Акциите в Азия, фючърсите в САЩ поскъпват; петролът пада
Binance твърди, че всичко е наред. Въобще не е така
WSJ: САЩ настояват Русия да възобнови доставките на газ за Европа
След срива в технологичния сектор инвеститорите се подготвят за още бурни дни
Арабските държави се опасяват от отмъщението на Иран при нова атака от САЩ
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Андрей Гюров печели вота в Кърджали с близо 20% разлика
Двойна преднина на Илияна Йотова срещу Андрей Гюров в Пловдивска област
Киев: Приложението, предупреждаващо за въздушни атаки, беше хакнато
преди 4 месеца До: 0pk ... хех ... колко още други неща ще доживееш , дето се упражнявахте туканка ... нали преди няколко годинки точно това обяснявахте дежурните полезни ?! защо ние да правим нещо , след като в Китай никой нищо не прави ?! и тогава още споменавах , че нищонеправенето ви е само в лейките . очевидно поднебесните не са проспали електрификацията , както се надахте ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца До: гъбко доживяхме - прогресивните европейски зелки разчитат на ККП да вдигне продажбите на електрически колички в световн мащаб :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца хаха ...а форумните антиваксъре се кълняха преди няма и две години , че в Поднебесната во веки веков ще се продават ДВГ ... :))) ... пък те зачезват още преди сакралната 2030 !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар