В Европа има непогасени задължения за бизнес имоти на стойност 926 млрд. евро или само с 11% под рекордните 1 трлн. евро, отчетени по време на пика на финансовата криза през 2008 г. Това показват данни на CBRE, цитирани от онлайн изданието Property EU.
Според експертите обаче сумата подценява факта, че има напредък, като от 926 млрд. евро общо близо 143 млрд. евро са от кредити, отпуснати срещу нови сделки с бизнес имоти от края на 2008 г. насам. Така около 244 млрд. евро или 24% от задълженията, съществували към края на 2008 г., вече са погасени.
Въпреки това проблемът с тегленето на нови кредити за обслужване на стари такива и краткосрочните удължения на срока за погасяване сериозно засяга профила на падежите. Моделът на CBRE показва, че 79% (731 млрд. евро) от непогасените задължения са с падеж в рамките на следващите пет години. Въпреки че условията на пазара на кредити са доста по-облекчени отпреди, все още размерът на кредитите, чиито падеж настъпва, е много по-голям от капацитета за отпускане на ново финансиране в краткосрочен план.
Новите кредитори като дълговите фондове, застрахователните дружества, фирмите за частен капитал и капиталовите пазари все още прохождат и не са навлезли на пазара до степента, необходима, за да окажат значимо въздействие. Това в комбинация с факта, че ценните книжа, обезпечени с бизнес имоти, все още са в ранните етапи на повторното си навлизане на пазара, означава, че процесът на преодоляване на наследството от кризата ще продължи да е бавен и постепенен и ще зависи силно от опортюнистичните купувачи на заеми.


Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
ВМС бе домакин на среща на международната хидрографска организация
Кой командва вкъщи: мъжете или жените?
Екопарк Варна кани талантливите деца да излязат на сцена в „Изпей мечтата си с нас“
Какво време ни очаква в петък?
Европа се опитва да прецени колко икономически щети може да понесе от Китай
Полезните идиоти на Москва в Запада придобиват ново измерение
Porsche очаква по-висок марж след продажбата на Bugatti за €1 млрд.
Прогнозата на Vale за желязната руда, част 1
Прогнозата на Vale за желязната руда, част 2
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Двама откраднаха уреди за около 500 евро от салон в Сливен
Ютюбър приложил задушаваща хватка на студент с аутизъм в тоалетната и го снимал
4 зодиакални знака стават неудържими по време на ретроградния Уран
Задържаха двама мъже, източили 265 литра дизелово гориво
Хари и Меган изненадани от решението на краля да не им връща титлите