Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) направи първа копка в Източна Германия на първия си европейски завод, докато Старият континент се опитва да защити своите доставки на чипове, на фона на нарастващото напрежение между САЩ и Китай, пише Bloomberg.
„Зависим от полупроводници за нашите бъдещи устойчиви технологии, но не трябва да зависим от други региони по света за доставката на чипове“, коментира германският канцлер Олаф Шолц, който присъства на церемонията, отбелязала началото на строителството на фабриката в Дрезден за 10 млрд. евро. Около половината от финансирането ще бъде покрито от държавни субсидии.
Германия е водеща в амбициите на Европейския съюз (ЕС) да произвежда една пета от полупроводниците в света до 2030 г. Блокът се стреми да изгради капацитет след смущенията по време на пандемията и докато отношенията между Вашингтон и Пекин се влошават. САЩ, Япония и други също залагат на субсидии за производството на чипове, за да локализират създаването на компонентите, контролиращи всичко – от модерния изкуствен интелект до устройства, ползвани в ежедневието.
TSMC е най-големият поддоставчик на чипове в света, а Apple и Nvidia разчитат на нея за най-важните си продукти. Тя ще притежава 70% дял в завода в Дрезден, който ще произвежда чипове за автомобилния и индустриалния сектор.
Главният изпълнителен директор на TSMC С. С. Уей присъства на събитието заедно с председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и лидерите на Infineon Technologies, NXP Semiconductors и Robert Bosch - компании, които притежават по 10% дял в предприятието.
Шолц се превърна в най-големия поддръжник на индустрията за полупроводници в Европа, опитвайки се да промотира технологичния сектор в Германия и да осигури доставки на ключови компоненти за производствения бизнес в страната.
Неговото правителство планира да похарчи 20 млрд. евро, за да подкрепи производството на полупроводници в страната. Това включва завода на TSMC и 10-те млрд. евро помощ за планирания завод на Intel в Магдебург.
Европейският съюз одобри субсидия за 5 млрд. евро за фабриката в Дрезден, коментира Фон дер Лайен на събитието.
Новото място ще помогне на Европа да намали зависимостта си от Азия за внос на ключови технологии и строителството му започва, след като германските производители на автомобили, включително Volkswagen и Porsche, изразиха интерес към увеличаване на местното производство на чипове.
Производството е планирано да започне до края на 2027 г.
Производството на полупроводници се превърна в основен приоритет за правителствата по света, след като блокадите заради Covid-19 разкриха колко уязвими са икономиките към прекъсвания на веригата за доставки. Недостигът на чипове затвори автомобилните фабрики по света и бяха нужни години, за връщане към нормалната им работа.


ПБ: Нашият поглед е концентриран върху това да проведем една задълбочена съдебна реформа
Среднощен гръм и пожар изпепели товарен бус във варненския квартал "Възраждане"
Максималният осигурителен доход ще бъде увеличен на 2300 евро
"Евровизия" със специален филм за 70-годишнината си, включващ кадри от хита "Bangaranga" на DARA
Безплатна синя и зелена зона днес във Варна
Л. Ноков: „Виновен до доказване на противното“ няма да направи храната по-евтина
Huawei обяви пробив при чиповете и разтърси индустрията за AI чипове
Рекорден брой емитенти продават облигации на европейския пазар
Петролът поевтиня при сигнали за пробив между Вашингтон и Техеран
Мъртвият милиардер, неговият син, и сагата, завладяла Испания
Стават ли наистина части от Toyota за Lexus
BMW X4 на старо – за какво да внимавате
Глоба за спиране с двигателя - оказва се, че е възможно
Защо автомобилите нямат филтър за охладителната течност
Какво дразни собствениците на електромобили
Младежи нахлуха в болница за лечение на ебола в ДР Конго, искат телата на свои близки
Джартов: Към момента няма язовири, които да създават предпоставки за проблеми
ПСС: Туристите да не излизат по високите части на планината, очакват се бури
След поройния дъжд: 20 000 души в Севлиево и шест села остават без вода
Тежко престъпление е по-вероятната версия за трагедията в Благоевград?