На гърба или в долната част на повечето детски играчки, които се продават в САЩ, ще намерите едни и същи три думи – „Произведено в Китай“. Според правителствени данни близо осем от десет играчки, или 78,3%, внесени в страната през 2024 г., са направени в Китай.
Миналата година вносът от Китай е бил на стойност 9,8 млрд. долара.
С наближаването на Коледа, индустрията за играчки в САЩ и на други места е напът да преживее най-натоварения си период за годината. Докато търговците на дребно подготвят стоките си за празниците, независимо дали са компании за онлайн търговия или физически магазини, BBC проследява пътя на играчките от фабриката в Китай до магазините в САЩ. И къде отиват парите.
Фабриката
Провинция Гуандун, която граничи с Хонконг, е сърцето на индустрията за производство на играчки в страната. В град Дунгуан работници на Mihox вадят пластмасови играчки от стоманени калъпи и ги подреждат в щайги, готови за боядисване. Компанията твърди, че има над 800 служители и произвежда около 55 милиона играчки годишно за американския пазар, което представлява половината от бизнеса ѝ.
Всяка играчка започва с предоставяне на дизайн от клиент. След това фабриката изработва прототип и изгражда калъпи, от които се оформят пластмасови части и други компоненти.
Преходът от първата идея до завършената играчка отнема от една до две години, споделя Мелани Уан от търговския екип на Mihox. Дългото време се дължи на факта, че много често клиентът се връща към чертожната дъска и променя многократно дизайна.
След като дизайнът бъде одобрен, нещата се развиват по-бързо. Изработката на един калъп отнема около месец, а производственият цикъл продължава около три месеца.
Според Уан едва 20% от крайната цена на играчката се дължат на фабричното производство. За играчка от 30 долара това са 6 долара, които трябва да покрият цената на пластмасата и другите материали, производствените разходи, включително заплатите, и печалбата, която реализира фабриката.
И въпреки че през последните години цената на труда в Китай се повиши, предлагайки възможност на компаниите да изнесат част от производството в съседни страни като Виетнам, много производители остават на родна земя поради сложната верига на доставки и необходимостта една играча да пътува между различни фабрики преди да достигне клиента.
Превоз
От фабриката играчката се транспортира с камион до пристанище, като например Шънджън.
Айви Це е съосновател на FreightAmigo, логистична компания в Хонконг, която управлява онлайн платформа за износители. Тези фирми могат да резервират товарен контейнер, морски превоз, да уредят застрахователно покритие и да осигурят финансиране.
Це казва, че на товарен кораб му отнема около 15 дни, за да стигне от Шънджън до западното крайбрежие на САЩ, и от 25 до 30 дни до източното крайбрежие. Тазгодишните коледни играчки напуснаха Китай през август и септември.
Транспортът от фабриката до САЩ обикновено добавя около 10% към производствените разходи на играчката, изчислява Це. За играчка, която се продава на дребно за 30 долара в САЩ и следователно струва 6 долара за производство в Китай, цената за доставянето ѝ е 0,6 долара.
След като играчката достигне САЩ, тя подлежи на мито, което трябва да се плати на Митническа и гранична защита на САЩ. След разговорите между Тръмп и китайския лидер Си Дзинпин миналия месец, двете правителства препоръчаха по-ниски мита за играчките. Засега размерът на митото е 12,5%, като за някои играчки то е по-високо.
Това се начислява върху производствената цена на играчката, а не върху цената, на която тя се продава на дребно. Така че за играчка от 30 долара тази тежест достига 12,5% от 6-те долара, което е 0,75 долара.
Търговци на дребно
Цената за производството на играчка от 30 долара, доставката ѝ до САЩ и плащането на мита възлиза на 7,35 долара. Така остават 22,65 долара, или 75,5%, от общата сума. Тези пари остават в САЩ.
Въпреки че маржовете на печалба са търговска тайна и следователно обикновено не се разкриват, отрасловите проучвания показват, че фирмата за играчки и търговецът на дребно обикновено реализират печалба до 25% от крайната цена.
Поставянето на играчка на рафтовете в САЩ изисква както много работа, така и дълго пътуване търговеца.


Държавен здравен контрол инспектира 70 обекта във Варна
Апатията продължава! Под 18 процента гласували във Варненско до 16 ч.
Русия е готова да възобнови преговорите за мир с Украйна и САЩ
Над 200 са сигналите за изборни нарушения до 15 ч.
Тъжна вест! Почина художникът проф. Марин Коцев
Войната, лихвите и световната икономика, която не се пречупва
Саксофонът вече не е обект на подигравки в поп музиката
Най-горещата тенденция в криптосектора разтърсва Сингапур
Изборите за президент протичат при слаб интерес от българите
Кейнс е бил прав за повече неща от икономиката
Това BMW 5-Series (E39) Touring с V8 не е толкова изгнило, колкото изглежда
Citroen Dyane трябваше да детронира една легенда, но се провали
Може ли да ви глобят за зареждане на гориво с включено радио
Миналото отново е на мода и тези модели го доказват
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро
Борисов все пак гласува: Хората не виждат обединител на нацията (СНИМКИ/ВИДЕО)
Уникално в с. Лютово: Празна урна, нито един гласувал
Хулио Веласкес: Победата над Виктория е забравена, мислим за Арда
Между 18,3% и 18,5% е избирателната активност към 16:00 часа
Евелина Славкова: Има изненада в позицииите на първия и втория кандидат