Илон Мъск категорично е в категорията на успешни лидери - акциите на Tesla поскъпнаха и сега струват повече отпреди 6 месеца. Мисията му далеч не е изпълнена. За да се каже, че е успял, може би ще му трябват 10-20 години.
Това каза Джийн Мънстър, управляващ партньор, съосновател на Loup Ventures, в предаването "В развитие" по Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му Илон Мъск е направил огромна стъпка и със своите компании SpaceX и Tesla той се опитва да постигне нещо изключително трудно. С Tesla се опитва да извърши прехода към електромобилите, а със SpaceX да изведе хора на Марс, каза той.
Миналата година беше трудна за Tesla, посочи той, но оттогава компанията се възстанови и днес е много по-солидна.
Основният извод, е че най-големият проблем за Tesla през последните години беше производството и да се справи с тези предизвикателства, обясни експертът.
Той посочи, че през тази година Tesla щe продаде 500 000 автомобила.
"Конкурентите на Tesla са много назад в автономията и компанията има преднина от 10 години пред тях", каза Мънстър.
"Тези, които не вярваха в Tesla, сбъркаха в цялостната си преценка", допълни той.
Според него Tesla е глобален шампион и това, което прави, прилича на Apple и направеното от компанията на пазара на смартфони.
"За първи път от 100 години насам американски автопроизводител постига голям успех. Влиянието на Мъск е вдъхновяващо за предприемачите в САЩ", посочи той.
Анализаторът припомни и как Мъск избегна огромните мита с фабрика в Китай.
"Той си постави агресивен срок от една година, а обикновено това отнеме до три години. Tesla успя да заобиколи търговската война", каза експертът.
Целия разговор гледайте във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.
19:10 | 11.09.22 г.
Йотова за балотажа: Посланията ни за подкрепа са към всички българи 
Вучич загуби изборите в Сърбия 
Гюров изпреварва Йотова, според "Маркет линкс". "Алфа Рисърч" дава обратния резултат 
Бебе проплака в Спартак (Варна) 
Костадинов: Резултатът ни е значително по-висок от този на предишните избори 
продава, Склад, 38 m2 София, Американски колеж в.з., 68000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 90 m2 София, Стрелбище, 287900 EUR 
продава, Къща, 530 m2 Пазарджик област, с.Лесичово, 245000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 72 m2 София, Слатина, 185000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 70 m2 Пловдив, Кършияка, 111000 EUR 
Разликата между Йотова и Гюров е около 3% при паралелните преброявания 
Сривът на Google Cloud: Голяма червена лампа за облачната индустрия 
Йотова и Гюров отиват на балотаж за президент с почти изравнени сили 
Пенсионерите в САЩ ограничават удоволствията от страх да не останат без пари 
Японският бирен картел е само за местна консумация 
Това BMW 5-Series (E39) Touring с V8 не е толкова изгнило, колкото изглежда 
Citroen Dyane трябваше да детронира една легенда, но се провали 
Може ли да ви глобят за зареждане на гориво с включено радио 
Миналото отново е на мода и тези модели го доказват 
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро 
Мечка се почерпи с лакомства за Хелоуин в Аляска (ВИДЕО) 
Руският дрон "Ланцет" губи ефективност: 100 изстреляни дрона, три поразени цели 
Украинци изумиха производител на дронове: Натовариха един от тях с до 7 кг експлозиви 
Пълнолуние в Телец: Предстоят моменти на лукс и глезотии 
Майка на загинал в трагедията в Нови Сад за Вучич: Злото си отиде! 
преди 6 години около $3 на 100км струва само амортизацията на батерията на модел 3 стандартен пак + цената на около 20 киловата ток необходими за 100км горе долу или 0,18 лв х 20 = 3.60 лв + $3 х 1,77= 5,30 лв или 100 км ще струват около 9лв по бг цени. Доста сериозна цена за екологичния автомобилОтделно за да се закупи теслата струва около $40 000 най - евтината!Тойота направиха тези сметки преди 20 години и пуснаха хибрида, защото с тези батерии - толкова!Статията е 100% точна - клиента, който предпочита Апъл вместо Андроид би купил тесла пред тойота отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години има ... заглеждах , ама държат цена ... :))) ... може да идат надолу малко , ама трябва да излезе второто поколение на модел 3 и да налашкат 1.000.000 и сигурно ще тръгнат надолу повече ... нема , който си я има си я кара ... не ги продават ... четох , на една такси компания , имат десетина модел Х , карат вип клиенти , имат коли на по 500.000 - ами само гуми сменят , и по някой датчик ... тапицерия и боя не е мръднала , батерията почти не е деградирала , нещо от сорта на 5% пишеше . ама ги зареждат на нормални зареждачки и спазват там препоръките ... мъск роудстъра второ поколение го дава 1.000.000 километра гаранция , батерията ще държи 1000км с едно зареждане ... от европейските компании още няма и наполовина да му достигнат параметрите на теслите , а па за роудстъра съвсем ... две обиколки ги води ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Ще продаде? Ама верно?За протокола: инфраструктурата за тесло-зареждачки в Европа минава1 трилион евракис!А субсидии за това рекоха, че няма! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години то убуу.ама гъзариште купувачи - с8вършват. Как ше продаваш теслите на масовия шоюьор? Това, което предполагаемво се услажда и толерира от елита потъва при среща с масите. Тесла ше се надене на големиа. скоро. абе, вторичен пазар за теслички има ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар