„Настроението при дилърите е добро, като продажбите са на цени доста над нивата преди Covid“, посочи анализаторът на автомобилния пазар.
Томов коментира, че България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС от началото на годината, като през март са регистрирани почти 4 хиляди нови коли, което е ръст от 29% на годишна база. И обясни, че основните причини за този огромен ръст, видим в данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), са малкият размер на пазара и съответно ниската база, както и забавените доставки на поръчани година по-рано автомобили.
"Сега идва моментът, в който дилърите в България могат да изпълнят натрупаните през последните години поръчки. Другият фактор, който се подкрепя от наблюдения върху други сфери на икономиката, е, че в момента потреблението е на високо ниво. Немалка част от хората разполагат със средства", подчерта Константин Томов.
Той отбеляза, че все още има проблеми с доставките, особено в Европа, където се чувства недостига на ремаркета за превоз на автомобили. „Много дилъри не успяват да докарат колите до магазините, а притокът на китайски автомобили превръща пристанищата на Европа в паркинги“, разкри експертът.
По думите на Томов България не насърчава навлизането на електромобилите. Той смята, че такива колебания вече има и в целия Европейски съюз, особено на фона на премахването на стимулите за EV в големи пазари като Германия. „Има спад на продажбите на ЕV в Европа с 11,3%, на плъг-ин хибриди с 6,5%, като само хибридите отбелязват ръст от 12%“, даде данни за пазара експертът.
Томов е на мнение, че има известно отдръпване на реториката на политиците за неизбежността на електромобилите, което се отразява на потребителите. И прогнозира, че следващите една-две години ще сме свидетели на известно охлаждане на ентусиазма.
Започна ли ценова война при електрическите превозни средства? Повече за пазара на автомобили в Европа и как се представя Tesla на европейския пазар може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян